ຜະລິດຕະພັນ
44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ
  • 44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ
  • 44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ
  • 44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ
  • 44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ
  • 44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ
  • 44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ

44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ

44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger ສໍາລັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກບ່ອນຈອດລົດທາງການຄ້າແມ່ນແທ້ຈິງເມື່ອກະດານສາມາດລ້ຽງມັນໄດ້. AMPPAL SlimTower (AF-AC-044-Y-A-0-4-JA-P) ບັນຈຸປືນປະເພດ 2 ສອງກະບອກຢູ່ທີ່ 32A+32A ໃນ 380VAC ສາມເຟດ, ດ້ວຍການວັດແທກຕໍ່ຊັອກເກັດ, OCPP 1.6J, ແລະຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 5 ນິ້ວໃນຖັນ 300 x 1400 ມມ. ຄະ​ນິດ​ສາດ Feeder, ຂະ​ຫນາດ​ຫມໍ້​ໄຟ, ແລະ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ໂຫຼດ​ແມ່ນ​ກວມ​ເອົາ​ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້​ໃນ​ຕົວ​ເລກ​ທໍາ​ມະ​ດາ. IP54, CE, ການຮັບປະກັນ 2 ປີ, ເວລານໍາ 15-20 ມື້ເຮັດວຽກ, OEM / ODM ຈາກໂຮງງານ Zhejiang ຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາຖາມ 44kW ແມ່ນຄໍາຖາມກະດານ

ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ປືນຄູ່ສ່ວນໃຫຍ່ລົ້ມເຫລວໃນເຈ້ຍກ່ອນທີ່ມັນຈະລົ້ມເຫລວໃນພາກສະຫນາມ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຊາດ; ມັນແມ່ນຄໍາຖາມທໍາອິດຂອງຊ່າງໄຟຟ້າ: ກະດານຕ້ອງໃຫ້ຫຍັງ?

AMPPAL 44kW SlimTower (AF-AC-044-Y-A-0-4-JA-P) ມີສອງປືນປະເພດ 2 ທີ່ 32A+32A ຢູ່ໃນຟີດສາມເຟດ 380VAC, ຈາກຖັນ 300 x 150 x 1400 ມມ ທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 5 ນິ້ວ. ແຕ່ລະເຕົ້າຮັບສາມາດແຕ້ມປະມານ 21kW; ຄູ່ຮ່ວມກັນເຂົ້າຫາແຜ່ນປ້າຍຊື່ 44kW.

ຫນ້ານີ້ແມ່ນຂຽນສໍາລັບຜູ້ທີ່ເຊັນຮູບແຕ້ມໄຟຟ້າ. ຖ້ານັ້ນແມ່ນເຈົ້າ, ອ່ານຄະນິດສາດຂອງ feeder ຂ້າງລຸ່ມນີ້ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕົກຢູ່ໃນຄວາມຮັກກັບເອກະສານ spec.

ຂ່າວດີແມ່ນຄະນິດສາດແມ່ນງ່າຍດາຍແລະສາທາລະນະ: volts, amps, ແລະຮາກສີ່ຫລ່ຽມ. ຂ່າວຮ້າຍແມ່ນບໍ່ມີໃຜເຮັດມັນໃນມື້ທີ່ເຄື່ອງຊາດມາຮອດ. ເຮັດມັນດຽວນີ້, ໃສ່ເຈ້ຍ, ກ່ອນທີ່ຖັງຈະຖືກຈອງ.

44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger for Commercial Parking Facilities44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger for Commercial Parking Facilities

Full-Load 32A+32A ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບເວັບໄຊຂອງເຈົ້າ

ລົດສອງຄັນ, ທັງຢູ່ທີ່ 32A ຕໍ່ໄລຍະ: feeder ຂອງທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດປະມານ 64A ຕໍ່ໄລຍະໃນເວລາດຽວກັນ, ຫຼືການເດີນທາງ breaker upstream ໃນເວລາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ.

ວາງແຜນການຫັນເປັນ: ແຕ່ລະ tower ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 44kW ຂອງການໂຫຼດເຊື່ອມຕໍ່; ສິບ towers ຫມາຍຄວາມວ່າ 440kW ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະນັບແສງສະຫວ່າງແລະ HVAC.

ຂະຫນາດສາຍເຄເບີ້ນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 16mm2 ທອງແດງຕໍ່ໄລຍະສໍາລັບການແລ່ນສັ້ນແລະຂະຫຍາຍຕົວກັບໄລຍະຫ່າງ; 25mm2 ຫຼື 35mm2 ແມ່ນທົ່ວໄປສໍາລັບການແລ່ນເກີນ 50 ແມັດ.

ຫນ້າທີ່ເບກເກີ: ເບກເກີສາມເຟດ 80A, ຫຼືສອງຫນ່ວຍ 40A ທີ່ມີຫນຶ່ງຕໍ່ປືນ, ໃຫ້ຫ້ອງຫົວຂອງຄູ່ໂດຍບໍ່ມີການເດີນທາງລົບກວນ.

ການດຸ່ນດ່ຽງຂອງໄລຍະແມ່ນຜົນປະໂຫຍດດ້ານຂ້າງ: ການໂຫຼດສາມເຟດ 32A + 32A ແມ່ນ kinder ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫຼາຍກ່ວາສາມເຟດດຽວ 7kW chargers stacked ໃນຫນຶ່ງໄລຍະ.

ຖ້າເວັບໄຊທ໌ບໍ່ສາມາດໂຫຼດໄດ້ເຕັມທີ່, ການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດ OCPP 1.6J ສາມາດກວມເອົາຫໍຄອຍດ້ວຍງົບປະມານທີ່ຕ່ໍາກວ່າໃນຂະນະທີ່ທ່ານເກັບຮັກສາ headroom ສໍາລັບຕໍ່ມາ.

ຄວາມຮ້ອນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງງົບປະມານ: 44kW ແລ່ນສໍາລັບຊົ່ວໂມງເຮັດໃຫ້ຫ້ອງກະດານອົບອຸ່ນ, ສະນັ້ນວາງແຜນການລະບາຍອາກາດກ່ອນລະດູຮ້ອນທໍາອິດ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ພາລາມິເຕີ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຕົວແບບ

AF-AC-044-Y-A-0-4-JA-P

ລະດັບພະລັງງານ

44kW

ແຮງດັນຂາເຂົ້າ

380VAC ± 15%

ອັນດັບປັດຈຸບັນ

32A+32A

ຂະໜາດ

300 × 150 × 1400 ມມ

ການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້

5" ຫນ້າຈໍສໍາຜັດສີ

ພິທີການເຄືອຂ່າຍ

OCPP 1.6J

ການສື່ສານ

ອີເທີເນັດ, 4G, WiFi

ລະດັບການປົກປ້ອງ

IP54

ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ

-20°C ຫາ +50°C

ການຢັ້ງຢືນ

ການປະຕິບັດຕາມ CE

ຮັບປະກັນ

2 ປີ

ໃຊ້ກໍລະນີທີ່ກໍານົດຄວາມອາດສາມາດ 44kW

Depot yards ບ່ອນຈອດລົດ vans ສໍາລັບຫນຶ່ງຫາສາມຊົ່ວໂມງລະຫວ່າງ shifts; 44kW ຕໍ່​ອ່າວ​ປ່ຽນ​ເວ​ລາ downtime ເປັນ​ລະ​ດັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໄດ້​.

ອັນດັບລົດແທັກຊີ ແລະສູນການຂັບຂີ່-ໝາກເຫັບທີ່ຄົນຂັບໝູນວຽນໄປມາຢ່າງໄວ ແລະໃຊ້ເວລາຢູ່ພາຍໃນສອງຊົ່ວໂມງ.

ດ່ານ​ໜ້າ​ຢຸດ​ລົດ​ບັນທຸກ​ທີ່​ບໍລິການ​ລົດ​ຕູ້​ສົ່ງ ​ແລະ ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂະໜາດ​ນ້ອຍ 3,5 ​ໂຕນ.

ສາງບ່ອນຈອດເຮືອບ່ອນທີ່ຫໍຄອຍແຖວໜຶ່ງມີຫ້ອງຫັນປ່ຽນ.

ເຮືອເຊົ່າ EV ທີ່ຕ້ອງຫັນລົດໄປມາລະຫວ່າງການເຊົ່າໂດຍບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າຄ້າງຄືນ.

ຕັນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີການບໍລິການສາມເຟດທີ່ 44kW ແມ່ນພະລັງງານ AC ສູງສຸດທີ່ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນ feeder.

ບ່ອນຈອດລົດສະຫນາມບິນ ແລະສະຖານີບ່ອນທີ່ມີການເລັ່ງດ່ວນໃນຕອນເຊົ້າຂອງ plug-in hybrid ຕ້ອງການຕື່ມເງິນໄວກ່ອນອອກເດີນທາງ.

ການອ່ານກະແສໄຟຟ້າ: ຈາກແຜງໄປຫາປລັກ

ພະລັງງານອອກຈາກກະດານແຈກຢາຍຢູ່ໃນເຄື່ອງປ້ອນສາມເຟດແລະເຂົ້າໄປໃນຫໍຄອຍໂດຍຜ່ານຕ່ອມພື້ນຖານ. ພາຍໃນ, ສະຖານີວັດແທກປືນແຕ່ລະຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ສະນັ້ນແຜ່ນປ້າຍຊື່ 44kW ບໍ່ແມ່ນຊ່ອງສຽບໃຫຍ່ແຕ່ສອງວົງຈອນ 32A ແບ່ງປັນຫນຶ່ງ enclosure.

ເມື່ອ​ລົດ​ຄັນ​ດຽວ​ສຽບ​ເຂົ້າ, ມັນ​ກໍ​ສາ​ມາດ​ໃຊ້​ປືນ 32A ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ຂອງ​ມັນ​ເອງ. ເມື່ອລົດຄັນທີ 2 ມາຮອດ, ທັງສອງແຕ້ມເຖິງ 32A; ຫໍຄອຍຮັກສາສອງກອງປະຊຸມແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບການເອີ້ນເກັບເງິນ, ແລະ OCPP 1.6J ລາຍງານພະລັງງານຂອງແຕ່ລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຍກຕ່າງຫາກ.

ການວັດແທກຕໍ່ຊັອກເກັດແມ່ນເລື່ອງສຳລັບການແບ່ງໃບບິນ: ຜູ້ເຊົ່າ A ຈ່າຍຄ່າປືນ 1, ຜູ້ເຊົ່າ B ສໍາລັບປືນ 2, ແລະເຊີບເວີບໍ່ເຄີຍປະສົມສອງກິໂລວັດໂມງ.

ຈັ່ນ​ຈັບ​ອັນ​ນຶ່ງ​ທີ່​ມີ​ຄ່າ​ຄວນ​ຕັ້ງ​ຊື່​: derating​. ຖ້າອາຫານອ່ອນເພຍ, ເບກເກີຈະເດີນທາງແທນທີ່ຈະເປັນຫໍຊ້າລົງ. ຝາປິດ firmware ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຄວບຄຸມ, ສະນັ້ນຕັດສິນໃຈງົບປະມານກ່ອນທີ່ຈະສາຍ, ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດ.

44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger for Commercial Parking Facilities44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger for Commercial Parking Facilities

ບັນທຶກຄຸນນະພາບທີ່ວິສະວະກອນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກສາມາດໄວ້ວາງໃຈໄດ້

ຄວາມສອດຄ່ອງແມ່ນຈັດຂຶ້ນຕໍ່ກັບຄໍາສັ່ງຂອງແຮງດັນຕ່ໍາແລະ EMC, ແລະໄຟລ໌ຈະຖືກກວດສອບຄືນໃຫມ່ທຸກຄັ້ງທີ່ຂັ້ນຕອນຂອງພະລັງງານມີການປ່ຽນແປງ.

ທຸກໆສະຖານີແມ່ນໄດ້ຮັບການທົດສອບ hi-pot ແລະແຜ່ນດິນໂລກກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກສາຍ - ຢູ່ທີ່ 32A ຕໍ່ປືນບໍ່ມີຂອບສໍາລັບເສັ້ນທາງຫນ້າດິນທີ່ຫນ້າສົງໄສ.

ແລ່ນຄວາມຮ້ອນເຕັມທີ່: ຫໍຄອຍ 44kW ຖືກເຜົາໄຫມ້ - ທົດສອບເປັນເວລາ 48 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ທີ່ແຜ່ນປ້າຍຊື່ໃນປະຈຸບັນ, ດ້ວຍອຸນຫະພູມຕູ້.

ຖັນຕົວຢ່າງແລ່ນຮອບຄວາມຮ້ອນ IEC 60068 ລະຫວ່າງ -30°C ຫາ +70°C, ບວກກັບ 96 ຊົ່ວໂມງຂອງການສີດເກືອໃສ່ເຄື່ອງສໍາເລັດຮູບ.

torque-tested busbar ແລະຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່; ການຢຸດເຊົາວ່າງແມ່ນສາເຫດຄລາສສິກຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມຮ້ອນໃນອຸປະກອນ AC ທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ.

ການຈັດຫາອົງປະກອບປະຕິບັດຕາມ RoHS ແລະ REACH ພາຍໃນລະບົບ ISO 9001:2015; ຂອບເຂດ CCC, TÜV, UL ແລະ CB ມີຢູ່ໃນລະດັບພືດ.

ລໍາ​ດັບ​ສະ​ພາ​ແປດ​ສະ​ຖາ​ນີ​

Laser-cut shell, ຄວາມທົນທານ 0.1mm, ໃນສາຍ CNC.

ກົດເບກພັບແລະການເຊື່ອມ seam ຂອງຮ່າງກາຍ tower.

ການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ FANUC ຂອງແຜ່ນພື້ນຖານແລະຕ່ອມວົງເລັບ.

ການທໍາຄວາມສະອາດພື້ນຜິວສາມຂັ້ນຕອນແລະການສໍາເລັດຮູບ.

ພາກສ່ວນກະແສໄຟຟ້າສູງ: busbars, contactors, ແລະ 32A-rated switching gear fitted ແລະ torqued.

ການວັດແທກແລະເອເລັກໂຕຣນິກ: ຕໍ່ socket kWh ແມັດ, ກະດານ comms, ແລະຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 5 ນິ້ວ.

ການໂຫຼດເຟີມແວ ແລະຄວາມສອດຄ່ອງ OCPP ແລ່ນຕໍ່ກັບເຊີບເວີທົດສອບ.

ການທົດສອບການໂຫຼດຕົວຢ່າງ, hi-pot, ຜ່ານສາຍຕາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຫຸ້ມຫໍ່. ການຜະລິດດໍາເນີນການ 15-20 ມື້ເຮັດວຽກ.

ຄູ່ມືຂະຫນາດ: ເມື່ອ 44kW ເຫມາະ (ແລະໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ມີ)

ຊື້ tower 44kW ໃນເວລາທີ່ transformer ແລະ panel ມີ headroom ແລ້ວ, ຫຼືໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງອອກແບບລະບົບໄຟຟ້າຈາກ scratch ແລະສາມາດຂະຫນາດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄວາມອາດສາມາດພິເສດທຽບກັບຕົວແບບ 14kW ແມ່ນແທ້ຈິງເທົ່ານັ້ນຖ້າອາຫານສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້.

ຂ້າມມັນຖ້າເວັບໄຊທ໌ຂອງທ່ານຢູ່ໃນການສະຫນອງ 32A ໄລຍະດຽວ; ທ່ານຈະດໍາເນີນການ tower ໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຈັດອັນດັບຂອງມັນ, ຈ່າຍຄ່າຄວາມສາມາດທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ຂ້າມມັນເກີນໄປເມື່ອລົດຈອດຄ້າງຄືນເປັນເວລາແປດຊົ່ວໂມງບວກ; 7-11kW AC ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍແລະມີຄວາມອ່ອນໂຍນຕໍ່ຊີວິດຫມໍ້ໄຟ. ແລະຖ້າຂອງເຈົ້າແມ່ນບ່ອນຈອດລົດຂອງເຮືອຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີກັບຕາຕະລາງທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ຢືນຢັນຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍກ່ອນ; ບາງພື້ນທີ່ສາມາດສາກໄຟ AC ຕໍ່ບ່ອນໄດ້.

ຖ້າກະດານມີຄວາມແຫນ້ນຫນາແຕ່ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຈິງ, ຄໍາຕອບທີ່ຊື່ສັດແມ່ນການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດ: ໃຫ້ OCPP ກວມເອົາຫໍຄອຍໃນປັດຈຸບັນແລະຍົກຫມວກຂຶ້ນເມື່ອເວັບໄຊທ໌ເຕີບໂຕ. ແຜນການນັ້ນໃຊ້ໄດ້ກັບຫໍຄອຍນີ້ເພາະວ່າເຟີມແວຍອມຮັບຂອບເຂດຈໍາກັດປັດຈຸບັນທາງໄກ.

AMPPAL ທຽບກັບ Budget Dual-Gun Rivals

ຄວາມສາມາດ 32A + 32A ທີ່ແທ້ຈິງ: ບາງ towers ງົບປະມານໂຄສະນາ 44kW ແຕ່ສົ່ງກັບ 16A contactors; ພວກເຮົາພິມຄະແນນຕໍ່ປືນໃສ່ແຜ່ນປ້າຍຊື່.

ການວັດຜົນຕໍ່ຊັອກເກັດແບບອິດສະລະສຳລັບການແບ່ງໃບບິນ, ບໍ່ແມ່ນການວັດແທກຜົນລວມອັນດຽວ.

OCPP 1.6J ຜ່ານອີເທີເນັດ, 4G, ແລະ WiFi, ດັ່ງນັ້ນຫໍຄອຍເຂົ້າຮ່ວມລະບົບການຈັດການການໂຫຼດ ແລະໂຣມມິງ.

ຫຼັກຖານການທົດສອບ: ແລ່ນຄວາມຮ້ອນເຕັມ, ບັນທຶກແຮງບິດ, ແລະຜົນການສີດເກືອທີ່ມີຕໍ່ຊຸດ.

ເງື່ອນໄຂການຄ້າ: MOQ 1 ຫນ່ວຍ, ເວລານໍາ 15-20 ມື້ເຮັດວຽກ, ການຮັບປະກັນ 2 ປີ, DHL / FedEx spares.

ທາງເລືອກ OEM ສໍາລັບໂລໂກ້, ຫນ້າຈໍ, ແລະຍີ່ຫໍ້ສາຍເຄເບີ້ນ; ສົ່ງອອກໄປ 40+ ປະເທດນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2014.

ລາຍລະອຽດການຂົນສົ່ງແລະການຫຸ້ມຫໍ່

ເຮືອ tower ທຸກລໍາປະກອບຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນກ່ອງສົ່ງອອກ 5-ply ປະມານ 350 x 220 x 1460mm ກັບຕັນມຸມໂຟມ, ຊຸດສະມໍແລະຕ່ອມສາຍເຄເບີນພາຍໃນ; ນ້ໍາຫນັກລວມແມ່ນປະມານ 45kg.

ສີ່ cartons ໄປ pallet ກັບ edge protectors ແລະ shrink wrap; ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ມີຄວາມຍາວ 40 ຟຸດມີປະມານ 60 towers palletized, ຫຼືສູງເຖິງ 80 ຊັ້ນ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ຄືນ LCL ແມ່ນຈັດລຽງຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ.

ລາຄາແມ່ນປົກກະຕິ FOB Ningbo ຫຼື Shanghai, ມີ EXW ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ. ການຂົນສົ່ງແຕ່ລະມີໃບແຈ້ງຫນີ້, ບັນຊີລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່, ໃບເກັບເງິນ, ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກໍາເນີດແລະ CE ປະກາດຄວາມສອດຄ່ອງ. ການຂົນສົ່ງລວມໄປຕາເວັນອອກກາງແລະ CIS ແມ່ນຈັດເປັນປະຈໍາອາທິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສັ້ນລົງສໍາລັບຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.

ການບໍລິການທີ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍແຜງ

ການຮັບປະກັນ 2 ປີຈາກວັນທີສົ່ງ, ກວມເອົາຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການຜະລິດລວມທັງພາກສ່ວນທີ່ມີໃນປະຈຸບັນສູງ.

ຕອບສະຫນອງດ້ານວິຊາການ 24 ຊົ່ວໂມງ; ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາເຂົ້າຮ່ວມການໂທຫາຄະນະກໍາມະການຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອທົບທວນການຕິດຕັ້ງແຜງກັບຊ່າງໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.

ອາໄຫຼ່ຜ່ານ DHL / FedEx; contactors, ແມັດ, ແລະຫນ້າຈໍສໍາຜັດອອກຈາກພາຍໃນ 2 ມື້ເຮັດວຽກ.

RMA ໂດຍຮູບແລະເລກລໍາດັບ: ການທົດແທນຫຼືການສ້ອມແປງຖືກຢືນຢັນກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງຄືນ.

ຊຸດສະຫນັບສະຫນຸນຟຣີ: ໃບຄໍານວນ feeder, ຄ່າຂອງແຮງບິດ, ແລະບັນຊີລາຍການການກວດກາ.

ການເຕືອນສາຍໄຟແລະການດໍາເນີນງານ

ຜິດ: ສົມມຸດວ່າເບກເກີ 32A ກວມເອົາປືນທັງສອງ. ສິດ: ຂະຫນາດຂອງອາຫານສໍາລັບ 64A ຕໍ່ໄລຍະທັງຫມົດ, ຫຼືປົກປ້ອງແຕ່ລະປືນແຍກຕ່າງຫາກ.

ຜິດ: ການໃຊ້ສາຍບາງໆຈາກການຕິດຕັ້ງເກົ່າຄືນໃໝ່. ສິດ: 16mm2 ຕໍາ່ສຸດຕໍ່ໄລຍະ, upsized ສໍາລັບໄລຍະຍາວ; ກວດເບິ່ງແຮງດັນຫຼຸດລົງໃນເວລາໂຫຼດເຕັມ.

ຜິດ: ປ່ອຍໃຫ້ຫໍນັ່ງຢູ່ຝາເຟີມແວຕະຫຼອດໄປ ເພາະວ່າແຜງບໍ່ເຄີຍຖືກອັບເກຣດ. ສິດ: ບັນທຶກຝາໃນບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກແລະຍົກມັນພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກອາຫານໄດ້ຖືກພິສູດ.

ຜິດ: ການປະສົມປືນ 1 ແລະປືນ 2 ຜູ້ເຊົ່າຢູ່ໃນໃບແຈ້ງຫນີ້. ຂວາ: ເປີດການນຳໃຊ້ການວັດແທກຕໍ່ຊັອກເກັດ; OCPP ລາຍງານແຕ່ລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຍກຕ່າງຫາກ.

ຜິດ: ບໍ່ສົນໃຈ torque ຫຼັງຈາກການຢ້ຽມຢາມການບໍລິການ. ສິດ: re-torque busbar ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ lug ປະຈໍາປີ; ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມຮ້ອນໃນເກຍ AC ແມ່ນເກືອບສະເຫມີຂໍ້ຕໍ່ວ່າງ.

ຜິດ: ຂ້າມອຸປະກອນປະຈຸບັນທີ່ເຫຼືອ. ສິດ: ເຫມາະ 30mA RCD ຕໍ່ກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນ; ຫໍຄອຍເຮັດວຽກກັບການປ້ອງກັນ RCD ມາດຕະຖານ.

ວິສະວະກອນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນຄໍາເວົ້າຂອງຕົນເອງ

ຜູ້ຈັດການ depot ໃນ Almaty ຕິດຕັ້ງຫໍຄອຍ 6 ແຫ່ງສໍາລັບເຮືອຂົນສົ່ງ 40 ລົດຂອງເທດສະບານ. 64A-per-phase feeder math ແມ່ນການສົນທະນາທັງຫມົດກັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍຂອງລາວ; ເມື່ອ headroom transformer ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ການມອບຫມາຍໃຊ້ເວລາມື້ຫນຶ່ງ. ລາວສັງເກດເຫັນວ່າເຄື່ອງໝາຍແຮງບິດຢູ່ເທິງຝາປິດລົດເມເຮັດໃຫ້ຊ່າງໄຟຟ້າຂອງລາວບໍ່ຄາດຄິດ.

ຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງໃນ Guadalajara ໄດ້ຈັບຄູ່ towers ກັບຫມໍ້ແປງ 250kVA ສໍາລັບ 20 bays ໄດ້ວາງແຜນໄວ້. ພວກເຂົາເຈົ້າຍອມຮັບວ່າພວກເຂົາເຈົ້າ overspec'd ຫັນເປັນບາດກ້າວຫນຶ່ງ; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍແລະເສັ້ນທາງການຂະຫຍາຍຕົວແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ. ຄໍາຮ້ອງທຸກຂອງພວກເຂົາ: ເມນູ 5 ນິ້ວແມ່ນເລິກ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ແອັບຯຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ.

ຜູ້ປະກອບການສາງສິນຄ້າຢູ່ໃກ້ກັບມອດໂກແລ່ນຫໍຄອຍດ້ວຍຝາປິດເຟີມແວ 11kW ຈົນກ່ວາເຄື່ອງປ້ອນທີສອງຈະໃຫ້ພະລັງງານໃນປີຫນ້າ. ນັ້ນຄືແຜນການທີ່ວາງໄວ້ທີ່ພວກເຮົາແນະນຳ, ແລະມັນເປັນເຫດຜົນທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຊື້ເຄື່ອງສາກແບບດຽວລາຄາຖືກກວ່າ.

44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger for Commercial Parking Facilities44kW Slim Tower Dual-Port AC EV Charger for Commercial Parking Facilities

FAQ: ພະລັງງານ, ແຜງ, ແລະປືນຄູ່

ຖາມ: ຫໍຄອຍ 44kW ອັນໃດຕ້ອງການເຄື່ອງປ້ອນ?

A: ເປັນອາຫານສາມເຟດຂະຫນາດປະມານ 64A ຕໍ່ໄລຍະທີ່ມີການໂຫຼດເຕັມ, ມີ 16-25mm2 conductors ຂຶ້ນກັບຄວາມຍາວແລ່ນ.

ຖາມ: ປືນທັງສອງສາມາດສົ່ງ 32A ໃນເວລາດຽວໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ລະປືນຖືກຈັດອັນດັບ 32A ຕໍ່ໄລຍະ; ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຮ່ວມ​ກັນ​ເຂົ້າ​ໃກ້​ແຜ່ນ​ປ້າຍ​ຊື່ 44kW​.

ຖາມ: ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ 250kVA ສາມາດຮອງຮັບໄດ້ເທົ່າໃດ?

A: ປະມານຫ້າໃນເວລາໂຫຼດເຕັມ; ດ້ວຍການຈັດການການໂຫຼດ OCPP ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມແລະກວມເອົາຈໍານວນທັງຫມົດ.

ຖາມ: tower ສະຫນັບສະຫນູນການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, OCPP 1.6J ຂອບເຂດຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນຫ່າງໄກສອກຫຼີກໃຫ້ຝາປິດແຕ່ລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່.

ຖາມ: ຫໍຄອຍນີ້ໃຊ້ໄດ້ໄລຍະດຽວບໍ?

A: ບໍ່, ມັນຕ້ອງການ 380VAC ສາມເຟດ; ສໍາລັບສະຖານທີ່ໄລຍະດຽວເບິ່ງສະຖານີ 3.5-7kW ຕິດຝາຂອງພວກເຮົາ.

ຖາມ: ສາຍໄຟຂະໜາດໃດສຳລັບການແລ່ນ 60 ແມັດ?

A: ຄິດໄລ່ແຮງດັນຫຼຸດລົງຢູ່ທີ່ 64A ຕໍ່ໄລຍະ; 60m ສ່ວນໃຫຍ່ແລ່ນດິນໃນ 25mm2, ແຕ່ກວດສອບກັບຊ່າງໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງການວັດແທກຕໍ່ປືນຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນ?

A: ຜູ້ເຊົ່າສອງຄົນໃນຫໍຫນຶ່ງຕ້ອງການຈໍານວນ kWh ແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບການເອີ້ນເກັບເງິນຍຸດຕິທໍາ; tower ແມັດແຕ່ລະເຕົ້າຮັບເປັນເອກະລາດ.

Q: ເວລານໍາແມ່ນຫຍັງ?

A: 15-20 ມື້ເຮັດວຽກສໍາລັບຮູບແບບມາດຕະຖານຫຼັງຈາກເງິນຝາກ, ຄືກັນກັບ towers AC ອື່ນໆຂອງພວກເຮົາ; ຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນຖືກກໍານົດຢູ່ໃນວົງຢືມ.


ສົ່ງສອບຖາມ
ຂໍ້​ມູນ​ຕິດ​ຕໍ່

ລົມໂດຍກົງກັບໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງສາກ EV ຂອງພວກເຮົາ

ຮັບລາຄາໂຮງງານໂດຍກົງ, ວິທີແກ້ໄຂແບບກຳນົດເອງ ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

- ການ​ໂຕ້​ຕອບ​ໄວ - ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ພາຍ​ໃນ 24 ຊົ່ວ​ໂມງ​.

- OEM / ODM - ການປັບແຕ່ງແບບຍືດຫຍຸ່ນແລະຄໍາສັ່ງຕົວຢ່າງ.

- ຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ - CE, TÜV, CB, ແລະທາງເລືອກ CCC.

- ວົງຢືມທີ່ກໍາຫນົດເອງ - ປັບແຕ່ງຕາມສະເພາະຂອງທ່ານ.

- ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ - ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຊ່ຽວ​ຊານ​ກັບ OCPP​, DLB​, ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ລະ​ບົບ​.

ຄໍາແນະນໍາຂ່າວ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດຍອມຮັບ