ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແບບຕິດຝາ OEM ສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟລົດຍົນແບບກຳນົດເອງ

ໃນຂະນະທີ່ການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເລັ່ງໃນທົ່ວຂະແຫນງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການຄ້າ, ແລະເຮືອ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະສິດທິພາບອາວະກາດຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາໄດ້ອອກມາເປັນທາງອອກທີ່ຕ້ອງການສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດແຕ່ຍັງຕ້ອງການພະລັງງານສາກໄຟສູງ. AMPPAL, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟ EV, ອອກແບບເຄື່ອງສາກໄວ DC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາທີ່ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບທີ່ແຂງແຮງດ້ວຍຮູບຊົງກະທັດຮັດ, ປະຢັດພື້ນທີ່. ໜ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງໄປຫາໝໍ້ໄຟລົດ, ຜ່ານສາຍສາກເທິງເຮືອ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບທາງເລືອກ AC. ບໍ່ວ່າຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວ, ບ່ອນຈອດລົດບ່ອນເຮັດວຽກ, ຫຼືຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ, ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແບບຕິດຝາ AMPPAL ໃຫ້ປະສົບການການສາກໄຟລະດັບມືອາຊີບໂດຍບໍ່ມີຮອຍຕີນຂອງສະຖານີຕັ້ງພື້ນແບບດັ້ງເດີມ.

AMPPALໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີໃນການປັບປຸງຮາດແວສາກໄຟ DC ຂອງຕົນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດໃນການນຳໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ຊຸດຕິດຝາແມ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງທີ່ງ່າຍດາຍໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມາດຕະຖານປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພສູງ. ແຕ່ລະຫນ່ວຍຜ່ານການທົດສອບຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກວ້າງຂວາງ. ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ສຸມໃສ່ການປະດິດສ້າງທີ່ປະຕິບັດໄດ້ເຊັ່ນ: ໄລຍະພະລັງງານ modular, ການຈັດການຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ seamless, ເຮັດໃຫ້ chargers ເຫຼົ່ານີ້ເຫມາະສົມສໍາລັບທັງສອງຍານພາຫະນະດຽວແລະຫຼາຍການຕິດຕັ້ງຍານພາຫະນະ.

ຊ່ວງຜະລິດຕະພັນ ແລະຕົວກໍານົດການຫຼັກ

ຊຸດເຄື່ອງສາກ DC ແບບຕິດຝາ AMPPAL ປະກອບມີ 4 ຊັ້ນພະລັງງານຕົ້ນຕໍຄື: 20 kW, 30 kW, 40 kW, ແລະ 60 kW. ແຕ່ລະຕົວແບບມີແພລະຕະຟອມສະຖາປັດຕະຍະກຳທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດປັບຂະໜາດຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນຮອຍຕີນກາ. ບັນຊີລາຍຊື່ຕໍ່ໄປນີ້ອະທິບາຍຕົວກໍານົດການໄຟຟ້າຫຼັກທົ່ວໄປຂອງຊຸດ:

ພະລັງງານຈັດອັນດັບ:20 kW, 30 kW, 40 kW, ຫຼື 60 kW ຂື້ນກັບຕົວແບບ
ແຮງດັນຂາເຂົ້າ:400 VAC ± 15%, ສາມເຟດ, 50/60 Hz
ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ:150 VDC ຫາ 1000 VDC, ເຫມາະສໍາລັບທັງສອງ 400V ແລະ 800V ເວທີຫມໍ້ໄຟ.
ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດສູງສຸດ:ເຖິງ 200 A ໃນຕົວແບບ 60 kW; ຂະໜາດຕົວແບບຕ່ຳລົງຕາມອັດຕາສ່ວນ
ປັດໄຈພະລັງງານ:≥0.99 ໃນເວລາໂຫຼດເຕັມ
ປະສິດທິພາບ:≥95% ຢູ່ທີ່ຜົນຜະລິດນາມ
ການບໍລິໂພກພະລັງງານ Standby:ຫນ້ອຍກວ່າ 10 W
DC Output ຄວາມຖືກຕ້ອງ:± 1% ສໍາລັບແຮງດັນແລະປະຈຸບັນ
ແຮງດັນ Ripple:ໜ້ອຍກວ່າ 1% ສູງສຸດເຖິງຈຸດສູງສຸດ

ຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟ DC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາ AMPPAL ແຕ່ລະອັນຈະໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ສະອາດໃຫ້ກັບແບດເຕີຣີ້ລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບດເຕີຣີ້ແລະຍືດອາຍຸຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດ. ລະດັບແຮງດັນຂອງຜົນຜະລິດທີ່ກວ້າງຂວາງເຮັດໃຫ້ຊຸດດັ່ງກ່າວເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຈາກລົດໃນຕົວເມືອງທີ່ຫນາແຫນ້ນເຖິງລົດຕູ້ໄຟຟ້າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ.

ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານເຕັກນິກໂດຍຫຍໍ້

ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະຫນອງການປຽບທຽບລາຍລະອຽດຂອງສີ່ແບບ AMPPAL DC charger ຕິດຝາ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຕິດຕັ້ງແລະຜູ້ຈັດການເຮືອທີ່ຕ້ອງການຈັບຄູ່ຄວາມອາດສາມາດຂອງ charger ກັບການສະຫນອງໄຟຟ້າໃນສະຖານທີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະ.

ພາລາມິເຕີ	WDC-20	WDC-30	WDC-40	WDC-60
ລະດັບພະລັງງານ	20 kW	30 kW	40 kW	60 kW
ແຮງດັນຂາເຂົ້າ	400 VAC ± 15%	400 VAC ± 15%	400 VAC ± 15%	400 VAC ± 15%
ກະແສການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ	32 ກ	48 ກ	63 ກ	100 ກ
ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ	150-1000 VDC	150-1000 VDC	150-1000 VDC	150-1000 VDC
Max Output Current	67 ກ	100 ກ	133 ກ	200 ກ
ປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່	CCS2 / CHAdeMO / GB / T ທາງເລືອກ	CCS2 / CHAdeMO / GB / T ທາງເລືອກ	CCS2 / CHAdeMO / GB / T ທາງເລືອກ	CCS2 / CHAdeMO / GB / T ທາງເລືອກ
ຄວາມຍາວສາຍ	3.5 m ຫຼື 5 m	3.5 m ຫຼື 5 m	3.5 m ຫຼື 5 m	3.5 m ຫຼື 5 m
ຂະໜາດ (H x W x D)	650 x 400 x 220 ມມ	650 x 400 x 220 ມມ	700 x 450 x 250 ມມ	750 x 500 x 280 ມມ
ນ້ຳໜັກ	35 ກິໂລ	38 ກິໂລ	45 ກິໂລ	55 ກິໂລ
ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ	ອາກາດບັງຄັບ	ອາກາດບັງຄັບ	ອາກາດບັງຄັບ + ພັດລົມອັດສະລິຍະ	ອາກາດບັງຄັບ + ພັດລົມອັດສະລິຍະ
ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ	IP54 / IK10	IP54 / IK10	IP54 / IK10	IP55 / IK10
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ	-30°C ຫາ +55°C	-30°C ຫາ +55°C	-30°C ຫາ +55°C	-30°C ຫາ +55°C
ການສື່ສານ	OCPP 1.6J, ອີເທີເນັດ, Wi-Fi, 4G	OCPP 1.6J, ອີເທີເນັດ, Wi-Fi, 4G	OCPP 1.6J, ອີເທີເນັດ, Wi-Fi, 4G	OCPP 1.6J, ອີເທີເນັດ, Wi-Fi, 4G
ການຢັ້ງຢືນ	CE, TUV, UKCA	CE, TUV, UKCA	CE, TUV, UKCA	CE, TUV, UKCA

ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາ AMPPAL ທັງໝົດໃຊ້ຝາອັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ແຂງແຮງດ້ວຍການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ. ໂມດູນພະລັງງານພາຍໃນແມ່ນສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້ໃນແບບ 40 kW ແລະ 60 kW, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ. ຂະຫນາດກະທັດລັດອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງໃນຊ່ອງແຄບເຖິງ 400 ມມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນແລະບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃກ້ຊິດ.

ຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງແລະການວາງແຜນສະຖານທີ່

ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. AMPPAL ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການກະກຽມສະຖານທີ່ລະອຽດສໍາລັບທຸກໆເຄື່ອງສາກ DC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາ. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບ:

ການສະຫນອງໄຟຟ້າ:ວົງຈອນສາມເຟດທີ່ອຸທິດຕົນທີ່ມີລະດັບເບກເກີທີ່ເຫມາະສົມທີ່ກົງກັບກະແສໄຟຟ້າຂາເຂົ້າ. ການເຫນັງຕີງຂອງແຮງດັນຈະຕ້ອງບໍ່ເກີນ ±15% ຂອງ nominal 400 VAC.
ຄວາມແຂງແຮງຂອງຝາ:ຝາຍຶດຕ້ອງຮອງຮັບນໍ້າໜັກເຄື່ອງສາກຢ່າງໜ້ອຍສີ່ເທົ່າ. ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດຝາຄອນກີດຫຼືອິດ. ສໍາລັບກໍາແພງຕັນເປັນຮູ, ແຜ່ນຍຶດເຫຼັກແມ່ນຕ້ອງການ.
ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງ:ຈໍສະແດງຜົນ charger ແລະ holster connector ຄວນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງລະຫວ່າງ 1.2 m ແລະ 1.5 m ຈາກຊັ້ນສໍາເລັດຮູບສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້.
ການເກັບກູ້:ຮັກສາການເກັບກູ້ຢ່າງຫນ້ອຍ 300 ມມໃນທຸກດ້ານສໍາລັບການລະບາຍອາກາດແລະການຄຸ້ມຄອງສາຍເຄເບີ້ນ. ພື້ນທີ່ດ້ານຫນ້າຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ມີລັດສະໝີໂຄ້ງຂອງສາຍເຄເບີ້ນເຕັມໂດຍບໍ່ເຄັ່ງຕຶງ.
ການຕໍ່ດິນ:ຕົວນຳດິນທີ່ມີ impedance ຕ່ຳທີ່ອຸທິດຕົນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບບ່ອນສາກໄຟ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງພື້ນດິນຄວນຈະຫນ້ອຍກວ່າ 4 ohms.
ການເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍ:ສຳລັບຄຸນສົມບັດການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ພອດອີເທີເນັດແບບມີສາຍ ຫຼື ສັນຍານ 4G ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຢູ່ບ່ອນຕິດຕັ້ງ.

AMPPALເຄື່ອງສາກ DC ແບບຕິດຝາ ຈັດສົ່ງດ້ວຍແມ່ແບບການຕິດ, ສະມໍຕິດຝາ, ແລະຄູ່ມືເລີ່ມຕົ້ນໄວ. ຕັນ terminal ແມ່ນຢູ່ທາງຫນ້າຫຼັງຈາກຖອດຝາປິດ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນຕິດປ້າຍໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟງ່າຍດາຍ. ຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີຄຸນວຸດທິຄວນປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງໂດຍສອດຄ່ອງກັບລະຫັດໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນແລະຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ AMPPAL.

ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພແລະການປົກປ້ອງ

ຄວາມປອດໄພແມ່ນລັກສະນະທີ່ບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ຂອງການສາກໄຟໄວ DC. AMPPAL ປະສົມປະສານການປ້ອງກັນຫຼາຍຊັ້ນເຂົ້າໄປໃນທຸກໆເຄື່ອງສາກ DC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາເພື່ອປົກປ້ອງທັງຜູ້ໃຊ້ ແລະຍານພາຫະນະ. ກົນໄກປ້ອງກັນຕໍ່ໄປນີ້ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟທັງໝົດ:

ການປົກປ້ອງກະແສໄຟຟ້າເກີນ:ການຕິດຕາມກະແສໄຟຟ້າແບບສົດໆດ້ວຍການຂັດຂວາງວົງຈອນທີ່ໄວສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກວົງຈອນສັ້ນຫຼືການໂຫຼດເກີນ.
Overvoltage ແລະ Undervoltage Protection:ແຮງດັນ input ແລະ output ແມ່ນຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເຄື່ອງສາກຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທັນທີຫາກເກີນຂີດຈຳກັດທີ່ປອດໄພ.
ການກວດຫາຄວາມຜິດດິນ:ການຕິດຕາມກະແສໄຟຟ້າທີ່ຕົກຄ້າງຈະກວດພົບກະແສການຮົ່ວໄຫຼຂອງ AC ແລະ DC. ລະບົບກະຕຸ້ນການປິດຢູ່ທີ່ລະດັບການຮົ່ວໄຫຼສູງກວ່າ 6 mA DC ຫຼື 30 mA AC.
ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມເກີນ:ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຫຼາຍອັນຢູ່ໃນໂມດູນພະລັງງານ ແລະກະດານຄວບຄຸມຫຼັກເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼືປິດເຄື່ອງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຮ້ອນ.
ການປົກປ້ອງຟ້າຜ່າ:ອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟຟ້າໄດ້ຈັດອັນດັບສໍາລັບການ 40 kA (8/20 µs) ປ້ອງກັນຕ້ານແຮງດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກການໂຈມຕີຟ້າຜ່າຫຼືການສະຫຼັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ການຢຸດສຸກເສີນ:ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນທີ່ຖືກໝາຍໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນອະນຸຍາດໃຫ້ປິດດ້ວຍມືທັນທີ. ປຸ່ມປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO 13850.
ລັອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່:ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟຈະລັອກຢູ່ໃນບ່ອນໃນລະຫວ່າງເຊດຊັນທີ່ໃຊ້ຢູ່. ມັນປ່ອຍອອກມາພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຂະບວນການສາກໄຟຖືກຢຸດຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼືລົດຈະປົດລັອກພອດ.
ການຕິດຕາມກວດກາ insulation:ການກວດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງລະຫວ່າງຜົນຜະລິດ DC ແລະຫນ້າດິນຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຫຼືຊຸ່ມ.

ລັກສະນະຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ຖືກທົດສອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງພາຍໃນຂອງ AMPPAL. ເຄື່ອງສາກໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ປອດໄພ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆທີ່ກວດພົບເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງທີ່ຄວບຄຸມແທນທີ່ຈະເປັນເຫດການທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ລະດັບການປົກປ້ອງນີ້ສ້າງຄວາມຫມັ້ນໃຈສໍາລັບການສາກໄຟໂດຍບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະແລະເຄິ່ງສາທາລະນະ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ ແລະການເຊື່ອມໂຍງເຄືອຂ່າຍ

ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV ທີ່ທັນສະໄຫມຕ້ອງການຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການຈັດສົ່ງພະລັງງານ. ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແບບຕິດຝາ AMPPAL ມາພ້ອມກັບຕົວເລືອກການເຊື່ອມຕໍ່ແບບພິເສດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຈັດການທາງໄກ, ການຕິດຕາມການນຳໃຊ້ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບການຈັດການພະລັງງານ. ແຕ່ລະໜ່ວຍຮອງຮັບ Open Charge Point Protocol (OCPP) 1.6J, ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລດຟອມຊອບແວດ້ານຫຼັງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ຄຸນນະສົມບັດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:

ການປະຕິບັດຕາມ OCPP 1.6J:ການສື່ສານມາດຕະຖານສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ການອັບເດດເຟີມແວ, ການວິນິດໄສ, ແລະການບັນທຶກຂໍ້ມູນທຸລະກໍາ.
ອີເທີເນັດ ແລະ Wi-Fi:ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍທ້ອງຖິ່ນສະຫນອງການຄວບຄຸມການຊັກຊ້າຕ່ໍາໃນອາຄານການຄ້າແລະ depots.
ໂມດູນ 4G LTE:ການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບມືຖືທີ່ຝັງຢູ່ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟຍັງຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດ ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີເຄືອຂ່າຍທ້ອງຖິ່ນກໍຕາມ. ຊ່ອງໃສ່ຊິມກາດສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຈາກແຜງດ້ານຫນ້າ.
ການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດ:ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງສາກຫຼາຍອັນຢູ່ໃນບໍລິການໄຟຟ້າດຽວກັນສາມາດແບ່ງປັນຄວາມສາມາດທີ່ມີຢູ່ໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ. ນີ້ປ້ອງກັນການເດີນທາງຂອງ breaker ວົງຈອນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າບໍລິການຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ.
ການກວດສອບ RFID:ເຄື່ອງອ່ານ RFID ແບບປະສົມປະສານຮອງຮັບ ISO 14443 A/B ບັດ, ເຮັດໃຫ້ການກໍານົດຕົວຜູ້ໃຊ້ແລະການເອີ້ນເກັບເງິນໃນສະພາບແວດລ້ອມບ່ອນຈອດລົດຮ່ວມກັນ.
ການເຊື່ອມໂຍງແອັບຯໂທລະສັບສະຫຼາດ:AMPPALສະໜອງແອັບສະເພາະສຳລັບຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍເພື່ອເລີ່ມເຊດຊັນ, ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສາກໄຟ, ແລະເບິ່ງປະຫວັດເຊດຊັນ.
ການວັດແທກພະລັງງານ:ເຄື່ອງວັດແທກພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ MID ແມ່ນມີເປັນທາງເລືອກ, ສະຫນອງການວັດແທກລະດັບການເອີ້ນເກັບເງິນສໍາລັບການສາກໄຟສາທາລະນະຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກ.

ຜູ້ປະກອບການເຮືອຈະຮູ້ຈັກຄວາມສາມາດໃນການລາຍງານລາຍລະອຽດທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຜ່ານປະຕູຄລາວ AMPPAL. ສະຖານະໃນເວລາຈິງ, ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່ຍານພາຫະນະ, ແລະການແຈ້ງເຕືອນຄວາມຜິດແມ່ນເຫັນໄດ້ໃນ dashboard ດຽວ. API ເປີດອະນຸຍາດໃຫ້ປະສົມປະສານແບບກໍານົດເອງກັບຊອບແວການຈັດການເຮືອຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຊາດ DC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາເຫຼົ່ານີ້ເປັນອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງລະບົບນິເວດການສາກໄຟໃດໆ.

ສະຖານະການນຳໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟ DC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາ AMPPAL

ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງເຄື່ອງສາກ DC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາ AMPPAL ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມກັບກໍລະນີການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ປັດໄຈຮູບແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງພວກມັນແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟສູງແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຂອງສະຖານທີ່ທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດໃນພື້ນທີ່ໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງການເພີ່ມພະລັງງານຢ່າງໄວວາ.

ສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງທົ່ວໄປປະກອບມີ:

ສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ:ອາພາດເມັນ ແລະບ່ອນຈອດລົດຄອນໂດມີນຽມສາມາດສະຫນອງການສາກໄຟໄວ DC ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະບ່ອນຈອດລົດ. ຮູບແບບ 20 kW ແລະ 30 kW ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຕີມເງິນຄືນແລະໂອກາດການສາກໄຟໃນເວລາກາງເວັນ.
ບ່ອນຈອດລົດບ່ອນເຮັດວຽກ:ນາຍຈ້າງສາມາດສະຫນອງການສາກໄຟໄວສໍາລັບພະນັກງານທີ່ຕ້ອງການເພີ່ມລະດັບທີ່ສໍາຄັນໃນລະຫວ່າງມື້ເຮັດວຽກແປດຊົ່ວໂມງ. ຮູບແບບ 40 kW ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມໄວໃນການສາກໄຟກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານໄຟຟ້າປານກາງ.
Fleet Depots:ລົດຕູ້ຂົນສົ່ງ, ລົດແທັກຊີ່, ແລະລົດໂດຍສານໄດ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງສາກ 60 kW ທີ່ຈະເພີ່ມໄລຍະຫ່າງ 100 ກິໂລແມັດພາຍໃນ 30 ນາທີສໍາລັບຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່. ການຕິດຝາເຮັດໃຫ້ພື້ນຕູ້ເກັບມ້ຽນທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຍານພາຫະນະ.
ຂາຍຍ່ອຍ ແລະ ການຕ້ອນຮັບ:ໂຮງແຮມ, ສູນການຄ້າ, ແລະຮ້ານອາຫານສາມາດດຶງດູດລູກຄ້າທີ່ຂັບລົດ EV ໄດ້ໂດຍການສະຫນອງການສາກໄຟໄວໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງພວກເຂົາ. ການອອກແບບກະທັດຮັດປະສົມປະສານກັບຄວາມງາມຂອງອາຄານ.
ບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ:ຜູ້ປະຕິບັດການບ່ອນຈອດລົດຂອງເທດສະບານແລະເອກະຊົນສາມາດປະຕິບັດຫຼາຍຫນ່ວຍງານຕິດຝາຕາມຝາແລະຄໍລໍາ, ເຮັດໃຫ້ຈໍານວນຈຸດສາກໄຟສູງສຸດຕໍ່ຕາແມັດ.
ສູນຈຳໜ່າຍລົດ ແລະສູນບໍລິການ:ຊ່າງສາມາດສາກໄຟລົດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໃນລະຫວ່າງການກວດກາກ່ອນການຈັດສົ່ງ ແລະນັດບໍລິການໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຊ່ອງສາກໄຟສະເພາະ.

ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາຂອງ AMPPAL ຍັງເໝາະສຳລັບການປັບໂຄງສ້າງບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີການຂຸດຊັ້ນຫຼືການຕິດຕັ້ງ pedestal ແມ່ນຈໍາເປັນ, ການຕິດຕັ້ງສາມາດສໍາເລັດໃນບໍ່ເທົ່າໃດຊົ່ວໂມງແທນທີ່ຈະເປັນມື້. ເຄື່ອງສາກໄຟເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ, ມີລະດັບສຽງຕ່ຳກວ່າ 60 dB ຢູ່ທີ່ໜຶ່ງແມັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ຫ້ອງການ.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

Q: ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງປົກກະຕິແລະຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດຂອງຝາສໍາລັບ AMPPAL ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາແມ່ນຫຍັງ?

A: ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ແນະນໍາສໍາລັບຈໍສະແດງຜົນ charger ແລະ holster connector ແມ່ນລະຫວ່າງ 1.2 m ແລະ 1.5 m ຈາກຊັ້ນສໍາເລັດຮູບ. ຊ່ວງນີ້ຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຄວາມສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂຄງສ້າງຂອງກໍາແພງຕ້ອງສາມາດຮອງຮັບຢ່າງຫນ້ອຍສີ່ເທົ່າຂອງນ້ໍາຫນັກ charger, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດຕໍາ່ສຸດທີ່ 140 ກິໂລສໍາລັບຮູບແບບ 35 ກິໂລ WDC-20 ແລະ 220 ກິໂລສໍາລັບຮູບແບບ 55 ກິໂລ WDC-60. ຝາຄອນກີດຫຼືດິນຈີ່ແຂງແມ່ນເຫມາະສົມ. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ block block ຫຼື drywall, ຕ້ອງໃຊ້ແຜ່ນຮອງເຫຼັກເພື່ອແຈກຢາຍການໂຫຼດໃນທົ່ວ studs ຫຼາຍ. AMPPAL ສະຫນອງແມ່ແບບການຕິດຕັ້ງແລະຂໍ້ກໍາຫນົດສະມໍທີ່ແນະນໍາໃນຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ.

ຖາມ: ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແບບຕິດຝາ AMPPAL ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາ AMPPAL ທັງໝົດມີລະດັບການປ້ອງກັນຂາເຂົ້າ IP54 ຫຼື IP55, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນຖືກປ້ອງກັນຈາກຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ຝຸ່ນນ້ຳຈາກທຸກທິດທາງ. ຝາປິດແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະຖືກທົດສອບສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນອຸນຫະພູມຈາກ -30 ° C ຫາ +55 ° C. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງກາງແຈ້ງ, ມຸງປ້ອງກັນຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ປ້ອງກັນເຄື່ອງສາກຈາກແສງແດດໂດຍກົງແລະຝົນຕົກຫນັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ່ວຍງານສາມາດທົນກັບແສງແດດໂດຍກົງ. ຖົງໃສ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກອອກແບບເພື່ອປ້ອງກັນການສະສົມຂອງນ້ໍາ, ແລະປະທັບຕາພາຍນອກທັງຫມົດແມ່ນທົນທານຕໍ່ UV ເພື່ອປ້ອງກັນການເຊື່ອມໂຊມ. ຖ້າເຄື່ອງສາກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ມີການສໍາຜັດກັບເກືອສູງ, AMPPAL ສະຫນອງການເຄືອບລະດັບທະເລທາງເລືອກສໍາລັບການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນເພີ່ມເຕີມ.

ຖາມ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກໃດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງສາກ DC ທີ່ຕິດຝາ AMPPAL?

A: ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແບບຕິດຝາ AMPPAL ຮອງຮັບສາມມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄວ DC ທົ່ວໄປທີ່ສຸດຄື: CCS2 (ລະບົບສາກໄຟແບບປະສົມປະສານ 2), CHAdeMO, ແລະ GB/T. ແຕ່ລະເຄື່ອງສາກສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໜຶ່ງ ຫຼືສອງອັນ ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ ແລະຄວາມຕ້ອງການໃນພາກພື້ນ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2 ແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບຕະຫຼາດເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອ, ໃນຂະນະທີ່ CHAdeMO ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຊາວຍີ່ປຸ່ນແລະບາງຮຸ່ນ EV ເກົ່າ. GB/T ແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນ. ຮູບແບບ 20 kW ແລະ 30 kW ປົກກະຕິແລ້ວມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດຽວ, ໃນຂະນະທີ່ແບບ 40 kW ແລະ 60 kW ສາມາດສັ່ງໄດ້ດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ສໍາລັບການສາກໄຟພ້ອມກັນຂອງສອງຍານພາຫະນະ, ມີພະລັງງານແບ່ງປັນແບບເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງພວກມັນ. AMPPAL ໃຊ້ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນໍ້າໃນລຸ້ນເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ 60 kW ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພໃນລະຫວ່າງຊ່ວງເວລາທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງ.

ຖາມ: ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງສາກໄຟ DC ທີ່ຕິດຝາ AMPPAL ແນວໃດ?

A: ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກແມ່ນຄຸນສົມບັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງສາກ AMPPAL ຫຼາຍອັນໃນການບໍລິການໄຟຟ້າດຽວກັນສາມາດແບ່ງປັນຄວາມອາດສາມາດທີ່ມີຢູ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ເກີນຂອບເຂດຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດຂອງເວັບໄຊທ໌. ຫນ່ວຍງານແມ່ບົດຫຼືເຄື່ອງວັດແທກພະລັງງານພາຍນອກຕິດຕາມກວດກາການແຕ້ມປະຈຸບັນທັງຫມົດຂອງອາຄານຫຼືກຸ່ມສາກໄຟ. ເມື່ອການໂຫຼດທັງໝົດເຂົ້າໃກ້ຂີດຈຳກັດທີ່ກຳນົດໄວ້, ເຄື່ອງສາກໄຟຈະຫຼຸດພະລັງງານອອກໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັກສາລະບົບໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າສະຖານທີ່ມີບໍລິການ 100 A ແລະເຄື່ອງສາກ 60 kW ສອງອັນ, ລະບົບການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດອາດຈະຈໍາກັດແຕ່ລະ charger ໃຫ້ 30 kW ເມື່ອທັງສອງມີການເຄື່ອນໄຫວ, ແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ charger ດຽວໃຊ້ 60 kW ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນເວລາທີ່ຄົນອື່ນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ການຈັດສັນອັດສະລິຍະນີ້ປ້ອງກັນການເດີນທາງຂອງ breaker ວົງຈອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການຄ່າບໍລິການສູງສຸດຈາກຜົນປະໂຫຍດ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ chargers ຫຼາຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຄງລ່າງພື້ນຖານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໂດຍບໍ່ມີການຍົກລະດັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າ. ພາລາມິເຕີການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແມ່ນສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ຜ່ານປະຕູຄລາວ AMPPAL ຫຼືຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບການບໍາລຸງຮັກສາຂອງເຄື່ອງສາກ.

ຖາມ: ໂປໂຕຄອນການສື່ສານໃດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງກັບການຄຸ້ມຄອງເຮືອ?

A: ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແບບຕິດຝາ AMPPAL ຮອງຮັບ OCPP 1.6J, ເຊິ່ງເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການສື່ສານແບບເປີດລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກ EV ແລະລະບົບການຈັດການສູນກາງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກັບແພລະຕະຟອມການຄຸ້ມຄອງເຮືອຂອງພາກສ່ວນທີສາມ ເຊັ່ນ: ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ບໍລິການລົດໂດຍສານ ແລະ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງໂດຍສານຂອງເທດສະບານ. ນອກຈາກນັ້ນ, chargers ສະຫນັບສະຫນູນ Modbus TCP ສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງອາຄານທ້ອງຖິ່ນແລະ MQTT ສໍາລັບການຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນ IoT ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ. ແພລດຟອມຄລາວຂອງ AMPPAL ສະໜອງ RESTful API ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການພັດທະນາຊອບແວແບບກຳນົດເອງສຳລັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະເຮືອ ເຊັ່ນ: ການພິສູດຢືນຢັນຕົວຄົນຂັບ, ການມອບໝາຍພາຫະນະໃຫ້ກັບເຄື່ອງສາກ, ແລະການລາຍງານການໃຊ້ພະລັງງານໂດຍສູນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຊ່ອງທາງການສື່ສານທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພດ້ວຍການເຂົ້າລະຫັດ TLS, ແລະເຟີມແວຂອງ charger ສາມາດຖືກປັບປຸງຫ່າງໄກສອກຫຼີກຜ່ານສ່ວນຕິດຕໍ່ເຄືອຂ່າຍທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ. ສໍາລັບເຮືອທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຊາດປະສົມ, ການປະຕິບັດຕາມ OCPP ຮັບປະກັນວ່າຫນ່ວຍງານ AMPPAL ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍລະບົບການຄຸ້ມຄອງການເກັບຄ່າທົ່ວໄປໂດຍບໍ່ມີການລັອກອິນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ.

ຖາມ: ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ທີ່ຕິດຝາ AMPPAL ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

A: AMPPAL ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແບບຕິດຝາຖືກອອກແບບເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາແບບປົກກະຕິໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ຝາປິດທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ ແລະອົງປະກອບພາຍໃນ contactless ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດແຕ່ລະໄລຍະຫຼືການທົດແທນພາກສ່ວນ. ໄລຍະການບຳລຸງຮັກສາທີ່ແນະນຳມີດັ່ງນີ້: ທຸກໆ 6 ເດືອນ, ກວດກາສາຍຕາຂອງບ່ອນປິດລ້ອມ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະສາຍເຄເບີ້ນເພື່ອສະແດງອາການສວມໃສ່ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍ; ທຸກໆ 12 ເດືອນ, ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງຫມົດແລະຄ່າແຮງບິດຕາມຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາ; ທຸກໆ 24 ເດືອນ, ປ່ຽນເຄື່ອງກອງອາກາດໃນແບບຈຳລອງດ້ວຍການເຮັດຄວາມເຢັນແບບບັງຄັບ (ຕົວກອງແມ່ນສາມາດປ່ຽນແທນຜູ້ໃຊ້ໄດ້ ແລະໃຊ້ເວລາໜ້ອຍກວ່າຫ້ານາທີເພື່ອແລກປ່ຽນ). ໂມດູນພະລັງງານພາຍໃນໃນແບບ 40 kW ແລະ 60 kW ແມ່ນສາມາດແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຖ້າໂມດູນລົ້ມເຫລວ, ມັນສາມາດຖືກປ່ຽນແທນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສຽບສາຍສາກທັງຫມົດ. AMPPAL ສະຫນອງການຮັບປະກັນມາດຕະຖານ 3 ປີສໍາລັບເຄື່ອງຊາດ DC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາທັງຫມົດ, ພ້ອມກັບຊຸດການຮັບປະກັນທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມເຖິງ 7 ປີ. ແພລະຕະຟອມຄລາວຍັງສະຫນອງການແຈ້ງເຕືອນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນເຊັນເຊີພາຍໃນ, ໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຢຸດເຮັດວຽກ.