160kW Multi-Connector DC Fast EV ສະຖານີສາກໄຟສໍາລັບເຮືອການຄ້າ

ສິ່ງທີ່ 160kW ແຜ່ຂະຫຍາຍຫຼາຍກວ່າສີ່ປືນຊື້ເຈົ້າ

ຜູ້ກໍ່ສ້າງສະຖານີສ່ວນໃຫຍ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄໍາຖາມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: "ເຄື່ອງສາກໃຫຍ່ເທົ່າໃດ?" ແທນທີ່ຈະເປັນ "ຈັກຍານຍານພາຫະນະຕໍ່ມື້ມັນຕ້ອງໃຫ້ບໍລິການ?" ຫນ້ານີ້ເຮັດເລກເລກທີ່ທະນາຄານຈະເຮັດກ່ອນທີ່ຈະເຊັນ. AF-DC-160-Y-D-Z-4-H ແມ່ນຕູ້ DC ປະສົມປະສານສີ່ປືນ - 160kW ຂອງຜົນຜະລິດ, ຕໍາແຫນ່ງ A / B / C / D, ຫນຶ່ງ input 380V - ແລະການໂຕ້ຖຽງທາງເສດຖະກິດທັງຫມົດແມ່ນຈໍານວນປືນ, ບໍ່ແມ່ນພະລັງງານສູງສຸດ, ກໍານົດເພດານລາຍໄດ້ຂອງທ່ານ. ປືນ 160kW ໜ່ວຍດຽວ ຮັບໃຊ້ລົດຄັນດຽວ.

ຄິດວ່າມັນເປັນການປະກັນໄພຄວາມອາດສາມາດ. ລົດທີ່ມາຮອດສະຖານີຕົວຈິງແມ່ນຫວຍ: ລົດແທັກຊີຕ້ອງການ 40 ນາທີ, ລົດໂດຍສານທີ່ຕ້ອງການ 20, ລົດບັນທຸກທີ່ຕ້ອງການ 90. ປືນໃຫຍ່ໜ່ວຍດຽວຈັບຫວຍນັ້ນ - ລົດທຸກຄັນລໍຖ້າລ້ຽວ.

ການໂຕ້ຖຽງດ້ານເສດຖະກິດສໍາລັບສີ່ປືນແທນທີ່ຈະເປັນຫນຶ່ງ

ພະລັງງານດຽວກັນ, ເຖິງສີ່ກອງປະຊຸມພ້ອມກັນ: ຕູ້ນີ້ແລະປືນດຽວ 160kW ແຕ້ມອາຫານດຽວກັນ; ຕູ້ພຽງແຕ່ຢຸດລົດຄັນໜຶ່ງຈາກການກີດຂວາງແຖວທັງໝົດ.

ການນໍາໃຊ້ປືນເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າແຖບທີ່ຈະຄອບຄອງປືນແມ່ນຕ່ໍາ: ລົດໃດກໍ່ຕາມສາມາດເອົາຕໍາແຫນ່ງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງໄວພຽງແຕ່ 800V ປະຕິເສດລົດເກົ່າ 400V ທັນທີ.

ເວລາລໍຖ້າສະເລ່ຍຫຼຸດລົງໂດຍບໍ່ມີການຊື້ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມ: ທິດສະດີຄິວໃນການປະຕິບັດ - ສີ່ການບໍລິການສັ້ນຕີຫນຶ່ງການບໍລິການຍາວສໍາລັບພະລັງງານດຽວກັນ.

ເປົ້າຫມາຍລາຍຮັບຕໍ່ປືນແມ່ນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະຕີ: 160kW ແບ່ງອອກໂດຍສີ່ປືນແມ່ນ 40kW ສະເລ່ຍຕໍ່ຕໍາແຫນ່ງ, ແລະມື້ຂອງກອງປະຊຸມສະຫມໍ່າສະເຫມີຈ່າຍຄືນດີກ່ວາ kWh ດຽວກັນໂດຍຜ່ານປືນຫນຶ່ງ.

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຕ​່​ໍ​າ​ສໍາ​ລັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​: ຕູ້​ຫນຶ່ງ​, ຫນຶ່ງ feeder​, ພື້ນ​ຖານ​ຫນຶ່ງ​, ຫນຶ່ງ​ໃນ​ການ​ຈົດ​ທະ​ບຽນ OCPP — ທຽບ​ກັບ​ສອງ​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ດຽວ​ປືນ​.

ເພດານ 250A ແມ່ນມີຄວາມກວ້າງຂວາງພຽງພໍ: ຢູ່ທີ່ 400V ປືນດ່ຽວສາມາດດຶງ 100kW; ຢູ່ທີ່ 800V ລົດດຽວໃຊ້ເວລາເຖິງ 160kW. ສະລອຍນ້ໍາແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍເປັນຄໍຂວດໃນການສັນຈອນປະສົມ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ປະເພດເວັບໄຊທີ່ນັບປືນ Beats Unit Power

ບ່ອນຈອດລົດບ່ອນເຮັດວຽກ ແລະບ່ອນຈອດລົດທີ່ລົດນັ່ງໄດ້ປະມານ 30-90 ນາທີ — ເວລາທີ່ຢູ່ອາໃສແມ່ນຍາວພຽງພໍທີ່ 40kW ໂດຍສະເລ່ຍບໍ່ແມ່ນການປະນີປະນອມ.

ບໍລິເວນແຄມທາງຂອງເທດສະບານ ຫຼືຫ້າງສັບພະສິນຄ້າທີ່ມີການລະເບີດມາຮອດທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້.

ສະຖານທີ່ທີ່ມີຝາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແຂງ: 160kW ມັກຈະເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ດຶງດູດເອົາຄວາມທົນທານຕໍ່ເລັກນ້ອຍໂດຍບໍ່ມີການຍົກລະດັບຫມໍ້ແປງ.

ສະຖານີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Franchise ເພີ່ມເກາະ EV ທໍາອິດຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.

ເດີ່ນເຮືອທີ່ມີພາຫະນະແມ່ນ 400V-class; ຮູບແບບສີ່ປືນເຮັດໃຫ້ລົດທຸກຄັນຄິດຄ່າທຳນຽມ ໂດຍບໍ່ມີເສັ້ນທາງແຮງດັນສູງ.

ສະນຸກເກີ 160kW ໃຫ້ບໍລິການສີ່ຍານພາຫະນະຕາມລໍາດັບແນວໃດ

ຕູ້ເກັບມ້ຽນສະລອຍນ້ໍາຢູ່ທີ່ 160kW ທັງຫມົດແລະມອບມັນອອກໂດຍກົດລະບຽບທີ່ທ່ານກໍານົດ - ມາກ່ອນ - ທໍາອິດ - ໃຫ້ບໍລິການ, ເຖິງແມ່ນວ່າການແບ່ງປັນ, ຫຼືບູລິມະສິດ. ພາຍໃຕ້ການແບ່ງແຍກ, ປືນທີ່ຄອບຄອງ 4 ປືນແຕ່ລະແລ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ 40kW; ລົດ 50 kWh ເຂົ້າຮ່ວມໃນລັດ 40% ໃຊ້ເວລາປະມານ 60-75 ນາທີ.

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເງິນ​ແມ່ນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​. ເຄື່ອງສາກ 160kW ປືນດຽວບໍ່ມີລາຍໄດ້ຫຍັງໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີວຽກ; ຕູ້ນີ້ຫາເງິນໄດ້ທຸກຄັ້ງໃນສີ່ຕໍາແໜ່ງງານໃດຫວ່າງ. ດໍາເນີນການເລກຄະນິດສາດດ້ວຍອັດຕາພາສີຂອງທ່ານເອງ: 40 ພາກຕໍ່ມື້ໂດຍສະເລ່ຍ 20kWh ແຕ່ລະແມ່ນ 800kWh ຜ່ານຕູ້.

ຂໍ້ມູນ Session ກັບຄືນມາຕໍ່ປືນໃນໄລຍະ OCPP 1.6/2.0, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສັງເກດເບິ່ງການນໍາໃຊ້ອາທິດຕໍ່ອາທິດແລະຍ້າຍກົດລະບຽບການຈັດສັນໃນເວລາທີ່ຕໍາແຫນ່ງຫນຶ່ງປະຕິບັດບໍ່ດີ. ວົງການຕິຊົມນັ້ນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງສາກ ແລະການເປັນເຈົ້າຂອງສາຍລາຍຮັບ.

ສິ່ງທີ່ລາຍງານການທົດສອບຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຕົວຈິງ

EMC ເຕັມຕູ້ແລະການທົດສອບປະເພດ dielectric, ບໍ່ແມ່ນຕົວຢ່າງໂມດູນເທົ່ານັ້ນ - ໄຟລ໌ທີ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ເອີຣົບຕ້ອງການອ່ານ.

ການສີດເກືອ 96 ຊົ່ວໂມງໃສ່ບ່ອນປິດລ້ອມ IP54 ແລະເຮືອນປືນ, ມີຮູບພາບພາຍໃນບົດລາຍງານ.

ໄລຍະການແຊ່ຄວາມຮ້ອນ 50C ສະແດງບ່ອນທີ່ຜົນຜະລິດຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌ບໍ່ເຄີຍຄົ້ນພົບຂອບເຂດຈໍາກັດໃນເດືອນສິງຫາ.

IP54 ການກວດສອບ ingress ກ່ຽວກັບການປະທັບຕາແລະຕ່ອມ, ບວກກັບການຊ໊ອກກົນຈັກຢູ່ໃນ enco.

ໃບຢັ້ງຢືນ CE, TUV, UL, CB ແລະ CCC ໃນປະຈຸບັນແລະມີຢູ່ໃນການຮ້ອງຂໍ, ດ້ວຍບັນທຶກການທົດສອບທີ່ສ້າງຂຶ້ນຕາມລໍາດັບຕໍ່ຫນ່ວຍ.

ຄວາມອາດສາມາດ 1 ລ້ານຫົວຫນ່ວຍຕໍ່ປີຮັກສາເວລານໍາພາຢູ່ທີ່ 15-20 ມື້ເຮັດວຽກ

1. ແຜ່ນໂລຫະ: ການຕັດ laser TRUMPF ແລະ CNC press brakes ໃນ Yueqing; enclosure ເລີ່ມຕົ້ນເປັນມ້ວນເຫຼັກ, ບໍ່ແມ່ນພາກສ່ວນລາຍການ.

2. ການເຄືອບຝຸ່ນດ້ວຍ batch ເກືອ-ສີດຕົວຢ່າງ.

3. PCBA ໃນສາຍ DC ທີ່ອຸທິດຕົນ - ຊັ້ນປະກອບ AC ແລະ DC ແມ່ນແຍກຕ່າງຫາກ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງມືແລະຄວາມສະອາດບໍ່ເຄີຍປະສົມກັນ.

4. Busbar ແລະ power-module ປະກອບກັບເຄື່ອງມືຄວບຄຸມ torque; ທຸກໆຂໍ້ຕໍ່ໄດ້ຖືກບັນທຶກ.

5. ສາຍໄຟສີ່ປືນ: contactors ຕໍ່ຕໍາແຫນ່ງ, ການວັດແທກແລະການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ.

6. ການທົດສອບການຈັບມືຂອງເຟີມແວ ແລະ OCPP ຕໍ່ກັບເວທີການທົດສອບ.

7. Full-load burn-in on a load bank, logged per ຕູ້.

8. QC ສຸດທ້າຍ, serialization ແລະ handover ກັບ packing - ນີ້ແມ່ນວ່າເປັນຫຍັງ quote ມາດຕະຖານເວົ້າວ່າ 15-20 ມື້ເຮັດວຽກ, ແລະເປັນຫຍັງພວກເຮົາມັກຈະຕີມັນ.

ຄູ່ມືການຂະຫນາດ: ເມື່ອ 160kW ຊະນະ 2x80kW ຫຼືດຽວ 160kW

ປຽບທຽບສາມທາງເລືອກໃນເວັບໄຊຂອງທ່ານ. ປືນດຽວ 160kW: ຕູ້ທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ປະສົບການລົດດຽວທີ່ດີທີ່ສຸດ, ພຶດຕິກໍາຂອງແຖວທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ສອງຫນ່ວຍ 80kW ປືນດຽວ: ສອງເລນ, ແຕ່ແຕ່ລະຫມວກຢູ່ໃກ້ກັບ 80kW ແລະທ່ານຈ່າຍສໍາລັບສອງ feeders ແລະສອງພື້ນຖານ. ຫນຶ່ງ 160kW ສີ່ປືນ: ສີ່ເລນຈາກຫນຶ່ງ feeder; ລົດທີ່ໂດດດ່ຽວຍັງໄດ້ຮັບສູງເຖິງ 160kW (ເພດານ 250A ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ທີ່ 800V).

ເມື່ອມັນບໍ່ມີ: ຖ້າຄົນຂັບລົດຂອງເຈົ້າເປັນລົດບັນທຸກທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການ 150kW-plus ຕໍ່ຄັ້ງ, ສີ່ເລນສະເລ່ຍ 40kW ແມ່ນຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ຊື້ຫນ່ວຍໃຫຍ່ທີ່ອຸທິດຕົນ. ຖ້າກອງປະຊຸມຕ້ອງສໍາເລັດພາຍໃຕ້ 15 ນາທີ, ບໍ່ມີຫຍັງໃນຫ້ອງຮຽນ 160kW ແກ້ໄຂໄດ້. ແລະຖ້າເວັບໄຊຂອງເຈົ້າບໍ່ເຄີຍເຫັນລົດຫຼາຍກວ່າສອງຄັນໃນຄັ້ງດຽວ, ຫນ່ວຍງານປືນສອງອັນມີລາຄາຖືກກວ່າ.

ຫ້າຂໍ້ເທັດຈິງຂອງສັນຍາຜູ້ຊື້ຖາມກ່ຽວກັບຫນ້າທໍາອິດ

ເວລານໍາ: 15-20 ມື້ເຮັດວຽກຈາກເງິນຝາກແລະການອະນຸມັດ artwork - ຂຽນໃນວົງຢືມ, ບໍ່ໄດ້ຄົ້ນພົບຕໍ່ມາ.

MOQ: ລະບຸໄວ້ຕໍ່ຕົວແບບໃນ quote; ຫນ່ວຍຕົວຢ່າງສົ່ງກ່ອນດັ່ງນັ້ນການຮຽກຮ້ອງຄຸນນະພາບແມ່ນສາມາດທົດສອບໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະມີປະລິມານ.

ການຮັບປະກັນ: ສອງປີ, ໂມດູນແລະລະດັບປືນ - ພາກສ່ວນທີ່ລົ້ມເຫລວ, ບໍ່ແມ່ນສີ.

ການປັບແຕ່ງ: ການສ້າງຍີ່ຫໍ້ OEM, ສີ, ປ້າຍປືນແລະການຕັ້ງຊື່ backend ໃນເວລາສັ່ງ; ໂຮງງານໄດ້ເຮັດ OEM / ODM ສໍາລັບຜູ້ຊື້ໃນ 40+ ປະເທດ.

ຂະໜາດອ້າງອິງ: 1 ລ້ານ+ ເຄື່ອງທີ່ສະສົມສົ່ງໃຫ້ໃນປີ 2024, 200+ ສະຖານີທີ່ດໍາເນີນການໂດຍທີມງານຂອງພວກເຮົາເອງ, 500 ຫນ່ວຍຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວສໍາລັບ Saudi NEOM — ໂຮງງານມີຜິວຫນັງຢູ່ໃນເກມ.

ການຂົນສົ່ງຕູ້ 1820x750x735 ໂດຍບໍ່ມີການ Drama

crate envelope ມີປະມານ 2.0 x 0.95 x 1.0 m ລວມທັງຊ່ອງປືນ Foam-lined; ຕູ້ເຄື່ອນທີ່ຕັ້ງຊື່, ປືນຄ້ຳປະກັນຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວ. ນ້ໍາຫນັກລວມປາກົດຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່, ທີ່ພວກເຮົາສົ່ງກ່ອນທີ່ລົດບັນທຸກຈະອອກໄປເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານສາມາດວາງແຜນໂດຍບໍ່ມີການແປກໃຈ.

ການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນມາດຕະຖານ: FOB, CIF, CFR ຫຼື DDP ຈາກ Zhejiang. A 40 ft HQ ຖືຫົກ crates ຕິດຕໍ່ກັນພາຍໃຕ້ແຜນການ stow ມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາ; ແຜນວາດການໂຫຼດສຸດທ້າຍແມ່ນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຕໍ່ຄໍາສັ່ງເນື່ອງຈາກການປະສົມແຕກຕ່າງກັນ.

ເອກະສານ - ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, ບັນຊີລາຍການບັນຈຸ, ໃບບິນ, ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກຳເນີດ - ມາຈາກໂຕະສົ່ງອອກຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງສົ່ງໄປ 40+ ປະເທດໃນແຕ່ລະປີ. ຜູ້ນໍາເຂົ້າຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຮັບການກວດສອບເອກະສານລ່ວງຫນ້າ; ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເຫັນ​ທີ່​ດ່ານ​ພາ​ສີ​ຂໍ​ໃຫ້​ສໍາ​ລັບ​ສິ່ງ​ທີ່.

ໄລຍະເວລາສອງປີ, ການຈັດສົ່ງຊິ້ນສ່ວນ 48 ຊົ່ວໂມງ

ໄລຍະສອງປີ. ສໍາລັບຜູ້ປະກອບການແລ່ນຕົວເລກການນໍາໃຊ້, ຕົວເລກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນການສົ່ງຊິ້ນສ່ວນ 48 ຊົ່ວໂມງຂອງພວກເຮົາ, ບໍ່ແມ່ນໄລຍະເວລາການຮັບປະກັນຕົວມັນເອງ.

ການ​ສົ່ງ​ຕໍ່ 48 ຊົ່ວ​ໂມງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ຂອງ​ອາ​ໄຫຼ່ — ເຄື່ອງ​ປະ​ກອບ​ປືນ​, ໂມ​ດູນ​, ການ​ຄວບ​ຄຸມ — ຈາກ​ໂຮງ​ງານ Yueqing​.

ການວິນິດໄສ OCPP ໄລຍະໄກສໍາລັບບັນຫາການຕັ້ງຄ່າແລະເຟີມແວ; ປີ້ສ່ວນໃຫຍ່ຈະປິດໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊ.

ລາຍ​ການ​ກວດ​ສອບ​ປະ​ຈໍາ​ປີ​: ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ຕົວ​ກັ່ນ​ຕອງ​, busbar re-torque​, ການ​ກວດ​ສອບ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ປືນ - ພວກ​ເຮົາ​ສົ່ງ​ມັນ​ກັບ​ທຸກ​ຄໍາ​ສັ່ງ​.

ການໂທຫາຄະນະກໍາມະກັບວິສະວະກອນໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງທໍາອິດ.

ອາໄຫຼ່ລະດັບໂມດູນເກັບຮັກສາໄວ້ສໍາລັບປ່ອງຢ້ຽມການຮັບປະກັນຢ່າງເຕັມທີ່, ດັ່ງນັ້ນໂມດູນທີ່ລົ້ມເຫລວແມ່ນການແລກປ່ຽນ, ບໍ່ແມ່ນປີ້ສ້ອມແປງ.

ນິໄສຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ຍືດອາຍຸປືນ

ຜິດ: ການປ່ອຍໃຫ້ຄົນຂັບຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອອກໂດຍສາຍ. ຂວາ: ຈັບມືຈັບ, ແລະຕິດປ້າຍນ້ອຍໆ — ຕິດຕໍ່ກັນຂອງປືນແມ່ນອຸປະກອນສວມໃສ່, ແລະການຮັບປະກັນສອງປີບໍ່ໄດ້ກວມເອົາການລ່ວງລະເມີດ.

ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ມັດສາຍ 7m ແຫນ້ນຮອບຖົງໃສ່ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ສິດ: loops ວ່າງ, ແລະການກວດກາພາກຮຽນ spring ຂອງ jacket ສໍາລັບຮອຍແຕກ.

ຜິດ: ການຕັ້ງແມ້ແຕ່ແຕກອອກເມື່ອປືນໜຶ່ງຢູ່ໃນເຂດຕາຍບໍ່ມີໃຜໃຊ້. ຂວາ: ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນ OCPP ຕໍ່ປືນທຸກເດືອນ ແລະປ່ຽນຕຳແໜ່ງທີ່ໃຊ້ຕໍ່າໄປເປັນບຸລິມະສິດ ຫຼືຍ້າຍກົດລະບຽບຂອງມັນ.

ຜິດ: ແລ່ນຕູ້ໃສ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟໂດຍບໍ່ມີພັນທະບັດທີ່ເປັນກາງ-ແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຂວາ: ຟີດ AC380V+-15% ຄົງທີ່; ແຜນວາດສາຍຂອງຄູ່ມືກວມເອົາລາຍລະອຽດການເຊື່ອມ.

ຜິດ: ການທໍາຄວາມສະອາດຫນ້າຈໍສໍາຜັດດ້ວຍສີດສານລະລາຍ. ສິດ: ຜ້າ microfibre ແຫ້ງ; solvents cloud ຈໍສະແດງຜົນໃນໄລຍະຫນຶ່ງລະດູການ.

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊື້ຈາກສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ

ເຈົ້າຂອງຮ້ານຂາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນໂປແລນໄດ້ວາງຕູ້ຫນຶ່ງໄວ້ຂ້າງໆສອງຫນ່ວຍປືນດຽວທີ່ມີຢູ່ແລະເບິ່ງຕູ້ສີ່ປືນທີ່ມີລາຍໄດ້ທັງຢູ່ໃນຈຸດສູງສຸດໃນທ້າຍອາທິດ - ຄິວໄດ້ແຜ່ລາມໄປທົ່ວສີ່ເລນແທນທີ່ຈະວາງຫລັງຫນຶ່ງ. ຄໍາຮ້ອງທຸກຂອງລາວ: ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຟີມແວທໍາອິດທີ່ແຍກກັນໄດ້ underfed ຊ່ອງ taxi ບູລິມະສິດຂອງລາວ, ເຊິ່ງລາວໄດ້ແກ້ໄຂດ້ວຍການປ່ຽນແປງກົດລະບຽບໃນແອັບຯ.

ຜູ້ປະກອບການສາງສິນຄ້າໃນເມັກຊິໂກແລ່ນລົດຕູ້ຂົນສົ່ງ 8 ຄັນຜ່ານຕູ້ຫນຶ່ງຄືນ. ລາວບອກພວກເຮົາວ່າເວລານໍາ 15-20 ມື້ເຮັດວຽກແມ່ນສໍາຄັນກວ່າລາຄາ - ເຄື່ອງຊາດເກົ່າໄດ້ເສຍຊີວິດໃນເດືອນທັນວາແລະເຄື່ອງໃຫມ່ຈະສົ່ງກ່ອນວັນພັກວັນພັກ. gripe ໄດ້: ຊ່າງໄຟຟ້າຂອງລາວຕ້ອງການການປ້ອນຂໍ້ມູນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ; ຂອງພວກເຮົານັ່ງຢູ່ລຸ່ມ, ສະນັ້ນເສັ້ນທາງທໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາຊົ່ວໂມງເພີ່ມເຕີມ.

ຜູ້ຊື້ໃນເທດສະບານໃນປະເທດຊິລີໄດ້ທົດສອບຫນ່ວຍງານຕົວຢ່າງເປັນເວລາຫນຶ່ງເດືອນຢູ່ທີ່ສະຖານີລົດເມກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ປະລິມານ. ການຈັດສົ່ງອາໄຫຼ່ 48 ຊົ່ວໂມງໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງໃນການປະເມີນຄວາມອ່ອນໂຍນຂອງລາວຍ້ອນວ່າເຫດຜົນທີ່ AMPPAL ຊະນະ. ຫມາຍເຫດເລັກນ້ອຍ: ລາວປາດຖະຫນາວ່າແຖບ LED ມີຮູບແບບ "ສະຫງວນ" ທີ່ຫມັ້ນຄົງ; ບັນທຶກເຟີມແວໄດ້ເຂົ້າໄປໃນ backlog ຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາຖາມ ROI ພວກເຮົາຕອບກ່ຽວກັບ 160kW

Q: ມີຈັກລົດຕໍ່ມື້ສາມາດຮັບໃຊ້ຕູ້ປືນ 160kW?

A: ມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບເວລາທີ່ຢູ່ອາໃສ, ແຕ່ຕົວເລກການວາງແຜນທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນ 30-60 ກອງປະຊຸມໃນມື້ປະຕິບັດງານ 14 ຊົ່ວໂມງໂດຍສະເລ່ຍ 20-30kWh ຕໍ່ກອງປະຊຸມ. ຕໍ່າກວ່າ 30kWh ໂດຍສະເລ່ຍ, ສະລອຍນ້ໍາບໍ່ຄ່ອຍຈະຢູ່ບໍ່ໄດ້ດົນ.

ຖາມ: 40kW ຕໍ່ປືນຊ້າເກີນໄປບໍ?

A: ສໍາລັບລົດ 50kWh ຈາກ 20% ຫາ 80%, ປະມານ 45 ນາທີຢູ່ທີ່ 40kW. ຖ້າຜູ້ຊົມຂອງທ່ານຄາດຫວັງວ່າກອງປະຊຸມຍ່ອຍ 30 ນາທີ, ຂະຫນາດ - ຕູ້ນີ້ແມ່ນການຫຼີ້ນເສດຖະກິດ, ບໍ່ແມ່ນການທໍາລາຍສະຖິຕິ.

ຖາມ: ລົດ 800V ທີ່ໂດດດ່ຽວໄດ້ຮັບ 160kW ແທ້ໆບໍ?

A: ເຖິງເພດານຜົນຜະລິດ 250A - ຢູ່ທີ່ 800V ນັ້ນແມ່ນເຕັມ 160kW; ຢູ່ທີ່ 400V ຫມວກລົດດຽວຢູ່ໃກ້ກັບ 100kW. ຫນ້າຈໍສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວເລກສົດ.

ຖາມ: ທ່ານແນະນໍາຄະນິດສາດທີ່ຈ່າຍຄືນຫຍັງ?

A: ລາຍໄດ້ແບບຈໍາລອງຕໍ່ປືນ: ຈໍານວນຊົ່ວໂມງທີ່ຄອບຄອງເວລາພະລັງງານສະເລ່ຍຕໍ່ອັດຕາພາສີ. ແລ່ນມັນສໍາລັບປືນຫນຶ່ງແລະສໍາລັບສີ່; ຕູ້​ປືນ​ສີ່​ປືນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລ້ວ​ຊະ​ນະ​ສູງ​ກວ່າ​ປະ​ມານ 15 ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ຕໍ່​ມື້.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດເພີ່ມຕູ້ນີ້ໃສ່ເຄື່ອງປ້ອນ 160kW ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ — ມັນແຕ້ມ AC380V ດຽວກັນກັບ 160kW ຫນ່ວຍດຽວ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຢູ່ພາຍໃນຕູ້ຢ່າງດຽວ.

ຖາມ: ການຮັບປະກັນກວມເອົາປືນບໍ?

A: ສອງປີ, ໂມດູນແລະປືນລວມ, ມີການຈັດສົ່ງ 48 ຊົ່ວໂມງກ່ຽວກັບ spares stocked. ຄວາມເສຍຫາຍສາຍເຄເບີ້ນຈາກການລ່ວງລະເມີດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນບໍ່ຄຸ້ມຄອງ.

Q: ຈະເປັນແນວໃດຖ້າເວັບໄຊທ໌ຂອງຂ້ອຍເຕີບໂຕເກີນ 160kW?

A: ຮັກສາຕູ້ນີ້ແລະເພີ່ມທີສອງ; ແຕ່ລະຄົນແມ່ນເອກະລາດກ່ຽວກັບ feeder ຂອງຕົນເອງ. ຜູ້ປະກອບການຈໍານວນຫຼາຍສ້າງຄວາມສາມາດໃນຂັ້ນຕອນ 160kW ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງ.

Q: ເວທີສາກໄຟສາມາດເປັນ OCPP 1.6 ແລະ 2.0 ໄດ້ບໍ?

A: ທັງສອງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ. ພວກເຮົາທົດສອບການຈັບມືກັບເວທີຂອງທ່ານກ່ອນການຂົນສົ່ງ.