ເຄື່ອງສາກໄວ DC ແບບປະສົມປະສານປະສິດທິພາບສູງ 80kW ສໍາລັບເຮືອ EV ການຄ້າ

ເຄື່ອງສາກໄຟ 80kW ທີ່ປະຕິບັດການແປງຂອງທ່ານຄືກັບຜູ້ເຊົ່າ

ທຸກໆກິໂລວັດໂມງເຄື່ອງຊາດນີ້ດຶງຈາກເຄື່ອງແປງໄຟໃນເວັບໄຊຂອງເຈົ້າມາຮອດ AC ທີ່ສະອາດ, ປະພຶດດີ - ນັ້ນຄືການຕັດສິນໃຈດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ AF-DC-80-Y-B-O-4-H, ແລະມັນເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າເຄື່ອງສາກໄວ DC ປະສົມປະສານ 80kW ນີ້ຢູ່ໃນລາຍການກວດສອບລະດັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າການລ່າຕໍ່ລອງລາຄາ. ປັດໄຈພະລັງງານນັ່ງຢູ່ທີ່ ≥0.99 ແລະການບິດເບືອນປະສົມກົມກຽວທັງຫມົດຍັງຄົງຢູ່ ≤5%, ຕົວເລກທີ່ທ່ານບໍ່ຄ່ອຍເຫັນໃນການນໍາເຂົ້າລາຄາຖືກ.

ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນຢູ່ໃນເຈ້ຍ? ໝໍ້ແປງໄຟທີ່ໃຫ້ເຄື່ອງສາກໄຟໜ້ອຍມີກະແສໄຟຟ້າມີປະຕິກິລິຍາພິເສດ, ແລ່ນອຸ່ນຂຶ້ນ, ແລະໃບບິນຄ່າໄຟຟ້າຂອງທ່ານສາມາດລວມເອົາຄ່າພະລັງງານທີ່ມີປະຕິກິລິຍາທີ່ບໍ່ມີໃຜໄດ້ເຕືອນທ່ານ.

ຕູ້ແມ່ນ 1620 x 750 x 560 ມມ, ອັດຕາ 80 kW, ຜົນຜະລິດ 200-1000VDC ມີພະລັງງານຄົງທີ່ຈາກ 300 ຫາ 1000V. ພວກເຮົາສ້າງມັນຢູ່ໃນ Yueqing, Zhejiang, ບ່ອນທີ່ລະຫັດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າປະຕິບັດຄຸນນະພາບພະລັງງານຢ່າງຈິງຈັງ. ຫນ້ານີ້ອະທິບາຍວ່າຕົວເລກຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບການດໍາເນີນການຂອງທ່ານ.

ຫ້າວິທີ PF ≥0.99 Input ຈ່າຍໃຫ້ກັບຕົວມັນເອງ

ບໍ່ມີການລົງໂທດພະລັງງານ reactive: ຢູ່ທີ່ PF ≥0.99 ເຄື່ອງຊາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນເຄື່ອງຕ້ານທານກັບເຄື່ອງວັດແທກ, ດັ່ງນັ້ນການເອີ້ນເກັບເງິນຄ່າສາທາລະນູປະໂພກ kVA ຫຼືພະລັງງານ reactive ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະຄິດຄ່າບໍລິການ.

THD ≤5% ຮັກສາເຄື່ອງຫັນປ່ຽນໃຫ້ເຢັນ: ກະແສປະສົມກົມກຽວທີ່ຈະໄຫຼວຽນຢູ່ໃນໝໍ້ແປງໄຟ ແລະສາຍໄຟທີ່ເປັນກາງຖືກຕັດເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງສິ່ງທີ່ເຄື່ອງສາກຕ່ໍາຜະລິດ.

ການອະນຸມັດການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແບບງ່າຍດາຍ: ຫຼາຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ້ອງການການປະກາດປັດໄຈປະສົມກົມກຽວ ແລະພະລັງງານສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ DC; ບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງພວກເຮົາກວມເອົາທັງສອງຢ່າງເຕັມທີ່.

ການດໍາເນີນງານທີ່ເປັນມິດກັບເພື່ອນບ້ານ: ໂຮງແຮມຫຼືຫ້ອງການທີ່ແບ່ງປັນ feeder ຈະບໍ່ເຫັນໄຟ flickering ຫຼື reset ເອເລັກໂຕຣນິກໃນເວລາທີ່ການສາກໄຟເລີ່ມຕົ້ນ.

ອາຍຸຊັບສິນທີ່ຍາວກວ່າ: ກະແສປະຕິກິລິຍາໜ້ອຍລົງ ແລະ ຄວາມກົມກຽວກັນໜ້ອຍລົງໝາຍຄວາມວ່າ ໝໍ້ແປງ, ສາຍສາຍ ແລະ ສະຫຼັບເກຍແລ່ນເຢັນລົງ ແລະ ອາຍຸຊ້າລົງ.

ປະສິດທິພາບສູງສຸດ 95% ຢູ່ດ້ານເທິງ: ຂັ້ນຕອນພະລັງງານ SiC ດຽວກັນທີ່ທໍາຄວາມສະອາດວັດສະດຸປ້ອນຍັງເສຍພະລັງງານຫນ້ອຍລົງຍ້ອນຄວາມຮ້ອນ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ເວັບໄຊທີ່ Harmonics ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີບັນຫາ

ສວນສາທາລະທຸລະກິດໃນເຢຍລະມັນແລະຝຣັ່ງ, ບ່ອນທີ່ຫນຶ່ງແບ່ງປັນ 630 kVA transformer feeds ຫ້ອງການ, ເຄື່ອງ CNC ແລະ chargers ໃນ busbar ດຽວ.

ໂຮງແຮມໃນຕຸລະກີແລະເກຼັກ, ບ່ອນທີ່ແຂກຈົ່ມກ່ຽວກັບໄຟກະພິບຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງສາກໄຟເຮັດວຽກຜິດພາດໃນ feeder ດຽວກັນກັບເຮືອນຄົວ.

ສະຖານີເຮືອໃນອັງກິດແລະເນເທີແລນແລ່ນ 8-20 chargers, ບ່ອນທີ່ການສະສົມປະສົມກົມກຽວໃນທົ່ວຫຼາຍຫນ່ວຍແມ່ນຄວາມສ່ຽງທີ່ແທ້ຈິງ.

ຫລັງຄາສູນການຄ້າໃນ UAE ແລະ Saudi ເທດອາຣະເບີຍ, ບ່ອນທີ່ທີມງານໄຟຟ້າໄດ້ທົບທວນຄືນໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດທຸກຄັ້ງກ່ອນທີ່ຈະເຊັນສັນຍາເຊົ່າ.

garages ເທດສະບານໃນເມັກຊິໂກແລະບຣາຊິນ, ບ່ອນທີ່ຜົນປະໂຫຍດກວດກາຄຸນນະພາບພະລັງງານກ່ອນທີ່ຈະອະນຸມັດອັດຕາພາສີການຄ້າ.

ພາຍໃນເວທີພະລັງງານ: PFC, Harmonics ແລະ Load Bank

A rectifier ຂອງ charger DC ປ່ຽນ AC ເປັນ DC, ແລະ rectifier naive ດຶງປະຈຸບັນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນກໍາມະຈອນແຄບໃກ້ກັບຈຸດສູງສຸດຂອງແຮງດັນ. ກໍາມະຈອນເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນປະສົມກົມກຽວ - ປະຈຸບັນຢູ່ທີ່ 250 Hz, 350 Hz, 450 Hz ແລະຫຼາຍກວ່າ - ບໍ່ເຮັດວຽກທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. AF-DC-80-Y-B-O-4-H ໃຊ້ທາງຫນ້າທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ (PFC) ທີ່ສ້າງຮູບການປ້ອນຂໍ້ມູນເຂົ້າໄປໃນຄື້ນ sine ກ້ຽງໃນໄລຍະທີ່ມີແຮງດັນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ​ສອງ​ປ່ຽນ DC ທີ່​ສະ​ອາດ​ເປັນ 200-1000VDC ທີ່​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຕ້ອງ​ການ​, ພະ​ລັງ​ງານ​ຄົງ​ທີ່​ຈາກ 300 ຫາ 1000V​. ລົດບັນທຸກ 800V ແລະລົດເກັງ 400V ທັງສອງໄດ້ເຂົ້າໃກ້ກັບການຈັດອັນດັບ 80 kW ໃນທົ່ວພາກສ່ວນຮາບພຽງຂອງເສັ້ນໂຄ້ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ທ່ານສາມາດກວດສອບພຶດຕິກໍາຕົວທ່ານເອງໄດ້: ບົດລາຍງານການທົດສອບຂອງພວກເຮົາມີລາຍຊື່ THD ແລະ PF ຢູ່ທີ່ 25%, 50%, 75% ແລະ 100% ໂຫຼດ, ເພາະວ່າເຄື່ອງສາກທີ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງບໍ່ສະອາດແມ່ນບໍ່ມີຄ່າ. ສົ່ງແຜນວາດເສັ້ນດຽວຂອງເວັບໄຊທ໌ແລະ transformer kVA ໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາຈະຄາດຄະເນຜົນກະທົບຂອງການໂຫຼດ - ໂດຍປົກກະຕິພາຍໃນຫນຶ່ງມື້.

ການຢັ້ງຢືນແລະຈຸດທົດສອບທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງພວກເຂົາ

ພວກເຮົາຖື UL, CE, CB, TUV ແລະ CCC; ຖາມແລະພວກເຮົາຈະສົ່ງອີເມວໄປຫາໄຟລ໌ໃບຢັ້ງຢືນທີ່ກົງກັນສໍາລັບຫນ່ວຍງານນີ້.

ແຕ່ລະ batch ຖືກໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນເວລາ 48 ຊົ່ວໂມງໃນການໂຫຼດເຕັມ, ອຸນຫະພູມການບັນທຶກໃນທົ່ວໂມດູນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະ PFC inductors.

ຄຸນນະພາບພະລັງງານແມ່ນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຕໍ່ຊຸດຢູ່ໃນທະນາຄານໂຫຼດທີ່ປັບທຽບ, ດ້ວຍ PF ແລະ THD ຖືກຈັບຢູ່ທີ່ສີ່ຈຸດໂຫຼດ.

ຊຸດຄວາມປອດໄພ (13 ຫນ້າທີ່) ຢູ່ພາຍໃຕ້ EN IEC 61851-1: 2019 ແລະ 61851-23: 2014.

ຕູ້ໄດ້ຖືກກວດສອບ IP54, ດ້ວຍຕົວຢ່າງການສີດເກືອທີ່ຖືໄວ້ 96 ຊົ່ວໂມງ; ແຖບປະຕິບັດງານແລ່ນ -25C ຫາ +50C.

ຈາກ Sheet Metal ກັບ Load Bank: ເສັ້ນທາງການຜະລິດ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ເຫຼັກ​ແຜ່ນ​ແມ່ນ laser ຕັດ​, punched ແລະ​ງໍ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສາຍ FANUC​-linked ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ເຄືອບ​ຝຸ່ນ​.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2​: ຕົວ​ຢ່າງ​ຈາກ​ແຕ່​ລະ​ຊຸດ​ການ​ເຄືອບ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຫ້ອງ​ສະ​ເປ​ນ​ເກືອ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ການ​ຜະ​ລິດ​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່​.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ​ແລະ PFC boards ສ້າງ​ຢູ່​ໃນ​ສາຍ AC​; ໂມດູນພະລັງງານຢູ່ໃນສາຍ DC - ສະຖານີແຍກຕ່າງຫາກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ການກວດກາທີ່ເຂົ້າມາຂອງໂມດູນ SiC, ຕົວກອງ EMI, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະອົງປະກອບການວັດແທກ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 5​: ສາຍ​ມື​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ປາຍ​ຍອດ​ຄວບ​ຄຸມ​ແຮງ​ບິດ​ແລະ​ການ​ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ຂອງ​ທຸກ​ຂໍ້​ຕໍ່​.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 6​: ສໍາ​ລັບ 48 ຊົ່ວ​ໂມງ​ທີ່ 40C ambient​, PF​, THD​, ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ແລະ​ຄວາມ​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ comms ແມ່ນ​ເຂົ້າ​ສູ່​ລະ​ບົບ​ຕໍ່​ນາ​ທີ​.

ຂັ້ນຕອນທີ 7: ເຟີມແວແຟລດ, ການທົດສອບ OCPP 1.6j ຕໍ່ກັບເຊີບເວີຂອງພວກເຮົາ, ຈາກນັ້ນໃຫ້ກວດສອບຄຸນນະພາບພະລັງງານໄຟຟ້າຂັ້ນສຸດທ້າຍ.

ຂັ້ນຕອນ 8: ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະ palletizing; ຮູບພາບກ່ອນການຂົນສົ່ງຈະລົງຈອດຢູ່ໃນກ່ອງຈົດຫມາຍຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຕູ້ຄອນເທນເນີຈະໂຫລດ.

ການກວດສອບການປະຕິບັດຕາມ: ຕູ້ນີ້ເຫມາະສົມບໍ?

ເລືອກ AF-DC-80-Y-B-O-4-H ເມື່ອເວັບໄຊຂອງເຈົ້າແບ່ງປັນໝໍ້ແປງໃສ່ກັບພາລະອື່ນໆ, ປະໂຫຍດຂອງເຈົ້າຖາມຫາການປະກາດຄຸນນະພາບພະລັງງານ, ຫຼືເຈົ້າກຳລັງຕິດຕັ້ງຫຼາຍໜ່ວຍທີ່ຄວາມກົມກຽວຈະສະສົມໄວ້. ຖ້າຜູ້ຈັດການຊັບສິນຂອງທ່ານໄດ້ລາຍງານປັດໄຈພະລັງງານໃນໂຄງການທີ່ຜ່ານມາ, ຮູບແບບນີ້ຈະສິ້ນສຸດການສົນທະນານັ້ນ.

ເຄື່ອງຊາດນີ້ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທ່ານຖ້າສະຖານທີ່ມີຫມໍ້ແປງທີ່ອຸທິດຕົນທີ່ມີ headroom ທົ່ວໄປ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານບໍ່ເຄີຍກວດສອບການປະສົມກົມກຽວ, ແລະທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການກ່ອງ 80kW ລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ຄິດຄ່າລົດ. ມັນຍັງເປັນການເລືອກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຖ້າທ່ານຕ້ອງການກອງປະຊຸມຍ່ອຍ 30 ນາທີສໍາລັບລົດແທັກຊີ 800V; ກ້າວເຖິງ 120kW ຫຼື 160kW.

ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າ? ສົ່ງແຜນຜັງເສັ້ນດຽວແລະການຈັດອັນດັບການຫັນປ່ຽນ. ພວກເຮົາຄິດໄລ່ headroom harmonic ແລະບອກທ່ານຢ່າງຊື່ສັດບໍ່ວ່າຈະເປັນຫນຶ່ງ, ສອງຫຼືຫົກຫນ່ວຍທີ່ເຫມາະສົມກັບ feeder ຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີການຍົກລະດັບ.

ການຈັດການກັບໂຮງງານ Beats ການຈັດການກັບນາຍຫນ້າ

ຄໍາຖາມດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານກ່ຽວກັບການອອກແບບ PFC ແລະລະຫັດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄປຫາວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາໃນ Yueqing ໂດຍກົງ, ບໍ່ແມ່ນຜ່ານ inbox ຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ.

OEM/ODM ຈາກໂຮງງານດຽວ: ສີທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ໂລໂກ້, ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຟີມແວແລະການຕັ້ງຄ່າ backend ຂອງທ່ານເອງ, ທັງຫມົດແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນໂຮງງານ.

ຫຼັກຊັບກໍ່ສ້າງອອກໃນ 15-20 ມື້ເຮັດວຽກ; ຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງດໍາເນີນການປະມານ 7-10 ມື້ຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.

ຄໍາສັ່ງທົດລອງທີ່ຍອມຮັບຈາກ 1 ຫນ່ວຍສໍາລັບຕະຫຼາດໃຫມ່; ລາຄາຕູ້ຄອນເທນເນີສໍາລັບ 10+ ຫນ່ວຍ.

ພາກສ່ວນການຮັບປະກັນບິນໂດຍ DHL / FedEx ພາຍໃນ 48 ຊົ່ວໂມງຂອງການຮ້ອງຂໍທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ; ການວິນິດໄສທາງໄກແລ່ນຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ OCPP.

ກະຕ່າ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະເອກະສານພາສີ

ທຸກໆ crate ປະຕິບັດບົດລາຍງານຄຸນນະພາບພະລັງງານ batch ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນ່ວຍງານ - ເອກະສານທີ່ນາຍຫນ້າພາສີແລະຜູ້ທົບທວນຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານທັງສອງອາດຈະຕ້ອງການ. ຕູ້ມີນໍ້າໜັກປະມານ 300 ກິໂລ; ກໍລະນີໄມ້ອັດເພີ່ມ 60-80 ກິໂລ, ແລະ 10-14 crates ເຫມາະກັບພາຊະນະ 40HQ.

FOB Ningbo ຫຼື Shanghai ໃຊ້ໄດ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການ CIF, CFR ຫຼື DDP. ແຜນວາດ pallet ແມ່ນອອກກ່ອນທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອໃຫ້ລົດບັນທຸກສາມາດຈອງລ່ວງຫນ້າ.

ເອກະສານຖືກສົ່ງກັບຄໍາສັ່ງ: ໃບເກັບເງິນການຄ້າ, ບັນຊີລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່, ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກໍາເນີດ, ໄຟລ໌ CE / TUV ແລະບົດລາຍງານ PF / THD.

ເງື່ອນໄຂການບໍລິການ: ສິ່ງທີ່ສອງປີກວມເອົາຕົວຈິງ

ໄລຍະສອງປີໃນທົ່ວໂມດູນ, ການຄວບຄຸມແລະຂັ້ນຕອນການກັ່ນຕອງ. ພາກສ່ວນ PFC ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງງຽບໆກ່ຽວກັບຫົວຫນ່ວຍລາຄາຖືກ; ຂອງພວກເຮົາຖືກຄຸ້ມຄອງຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ຢືນຢັນການຮຽກຮ້ອງເອົາ spares ໃນ courier ພາຍໃນ 48 ຊົ່ວໂມງ - ປົກກະຕິແລ້ວ 3-5 ມື້ເຮັດວຽກໃນທົ່ວເອີຣົບ.

ການອັບເດດເຟີມແວ ແລະພາລາມິເຕີຖືກສົ່ງຜ່ານທາງໄກຜ່ານ OCPP - ບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊ.

ການຕິດຕັ້ງຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຮັບການໂທວິດີໂອ - ການລົງພື້ນດິນ, ສາຍໄຟແລະການຈັບຄູ່ backend ທົບທວນຄືນສົດ.

ປົກກະຕິທີ່ແນະນໍາ: ການກັ່ນຕອງລ້າງທຸກໆ 6 ເດືອນ, terminals retorqued ທຸກປີ, ແລະ input waveform ກວດເບິ່ງຄືນເມື່ອການໂຫຼດໃຫມ່ເຂົ້າຮ່ວມ busbar.

ຫມາຍເຫດການຕິດຕັ້ງ: ຜິດ vs ສິດ

ຜິດ: ການລົງຈອດເຄື່ອງສາກນີ້ໃສ່ເຄື່ອງປ້ອນເຂົ້າທີ່ໜັກແລ້ວດ້ວຍເຄື່ອງປະສົມກົມຂັບຂອງມໍເຕີ, ຈາກນັ້ນຕຳໜິໜ່ວຍບໍລິການສຳລັບບັນຫາສະຖານທີ່. ຂວາ: ວັດແທກຮູບແບບຄື້ນທີ່ເຂົ້າມາກ່ອນ; ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາຕີຄວາມຫມາຍການບັນທຶກແລະການຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດຖ້າຈໍາເປັນ.

ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ສົມມຸດວ່າຕົວນໍາທີ່ເປັນກາງບໍ່ເຄີຍນໍາກະແສຢູ່ໃນຟີດສາມເຟດ. ຂວາ: THD ≤5% ຮັກສາການໂຫຼດທີ່ເປັນກາງຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ວັດສະດຸປ້ອນ AC ຍັງຕ້ອງຖືກສາຍຕໍ່ຄູ່ມື - 4-core ຫຼື 5-core ຕາມທີ່ລະບຸ.

ຜິດພາດ: ແລ່ນຫນ່ວຍງານຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບຄວາມສາມາດ. ຂວາ: ເຄື່ອງກໍາເນີດອາຫານທີ່ປ້ອນຂໍ້ມູນ PFC ນີ້ຕ້ອງການແຮງດັນແລະຄວາມຖີ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງ; ຢືນຢັນວ່າມັນຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບ inrush ບວກກັບການໂຫຼດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຜິດ: ຂ້າມການກວດສອບແຮງບິດປະຈຳປີ ເພາະວ່າເຄື່ອງບໍ່ເຄີຍເຄື່ອນ. ສິດ: terminal ວ່າງພາຍໃຕ້ 80kW heats ຊ້າ; ການກວດສອບ 15 ນາທີແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າຫລອດໄຟ.

ຜິດ: ການເຊື່ອ PF ≥0.99 ເຮັດໃຫ້ທ່ານບໍ່ສົນໃຈການໂຫຼດເວັບໄຊທ໌ອື່ນໆ. ຖືກຕ້ອງ: ເຄື່ອງສາກແມ່ນສະອາດ, ແຕ່ໝໍ້ແປງຍັງໃຫ້ບໍລິການທຸກຢ່າງຢູ່ແຖບ busbar.

ນິທານຜູ້ປະຕິບັດງານ: ສິ່ງທີ່ຕົວເລກໄດ້ເຮັດສໍາລັບພວກເຂົາ

ສວນສາທາລະນະແຫ່ງໜຶ່ງໃນເນເທີແລນໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງ AF-DC-80-Y-B-O-4-H ຫົກໜ່ວຍໃນເດືອນຕຸລາ 2025 ຢູ່ໃນໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ 630 kVA ທີ່ສົ່ງເຄື່ອງເຢັນນຳ. ທີ່ປຶກສາຂອງພວກເຂົາໄດ້ວັດແທກ THD ໃນຈຸດຂອງການເຊື່ອມທົ່ວໄປ: 4.9% ກັບເຄື່ອງສາກໄຟຫົກອັນແລ່ນ, ທຽບກັບ 11% ກັບສອງຫນ່ວຍລາຄາຖືກກວ່າທີ່ພວກເຂົາໄດ້ທົດລອງ. ຄໍາຮ້ອງທຸກຂອງເຂົາເຈົ້າ: hinges ປະຕູມີຄວາມຮູ້ສຶກແສງສະຫວ່າງສໍາລັບນ້ໍາຂອງປະຕູ.

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໂຮງແຮມໃນຕຸລະກີມີສີ່ຫນ່ວຍໃນ Bodrum ແລະ Antalya. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາຜ່ານໄປໂດຍບໍ່ມີການສຶກສາປະສົມກົມກຽວເພາະວ່າບົດລາຍງານການທົດສອບໄດ້ຖືກຄັດຕິດ. ຜູ້ຈັດການຝ່າຍປະຕິບັດການສັງເກດເຫັນສຽງຂອງພັດລົມ 65dB ແມ່ນໄດ້ຍິນຈາກຊັ້ນສະນຸກເກີໃນຕອນກາງຄືນ.

ຮ້ານຄ້າປີກໃນເມັກຊິໂກຊິຕີ້ວາງສອງຫນ່ວຍຢູ່ເທິງຫລັງຄາທີ່ລ້ຽງທະນາຄານ escalator. ທີມງານໄຟຟ້າຂອງສູນການຄ້າໄດ້ປະຕິເສດເຄື່ອງສາກໄຟຍີ່ຫໍ້ອື່ນອີກສອງອັນທີ່ເກີນຄຸນນະພາບພະລັງງານ; ອັນນີ້ຜ່ານການທົບທວນຄືນໃນຫນຶ່ງອາທິດ. ຮອຍແຕກ: ແຜງ QR ດ້ານຂ້າງເກັບຂີ້ຝຸ່ນໄດ້ໄວ.

FAQ

ຖາມ: THD ≤5% ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດໃນການປະຕິບັດ?

A: ການບິດເບືອນປະສົມກົມກຽວທັງຫມົດຂອງກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າຢູ່ຫຼືຕໍ່າກວ່າ 5% ຂອງພື້ນຖານໃນການໂຫຼດເຕັມ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ເຄື່ອງສາກຈະເພີ່ມມົນລະພິດປະສົມກົມກຽວເລັກນ້ອຍໃຫ້ກັບລະບົບໄຟຟ້າຂອງເວັບໄຊຂອງເຈົ້າ - ຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຜົນປະໂຫຍດສ່ວນໃຫຍ່.

ຖາມ: ເຄື່ອງຊາດນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົງໂທດ reactive-power ຂອງ utility ຂອງຂ້ອຍບໍ?

A: ບໍ່. ດ້ວຍປັດໄຈພະລັງງານ ≥0.99 ອົງປະກອບ reactive ແມ່ນ negligible, ດັ່ງນັ້ນການເອີ້ນເກັບເງິນສາທາລະນູປະໂພກສໍາລັບພະລັງງານ reactive ຫຼືປັດໄຈພະລັງງານຕ່ໍາບໍ່ມີພື້ນຖານທີ່ຈະຄິດຄ່າບໍລິການທ່ານ.

Q: ຂ້ອຍຕ້ອງການຕົວກອງປະສົມກົມກຽວແຍກຕ່າງຫາກຫຼືຫນ່ວຍການແກ້ໄຂປັດໄຈພະລັງງານບໍ?

A: ບໍ່, ດ້ານຫນ້າທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວພາຍໃນຕູ້ເຮັດທັງສອງ. ນັ້ນແມ່ນຈຸດທີ່ເລືອກຮູບແບບນີ້ຜ່ານເຄື່ອງສາກແບບ passive-rectifier.

ຖາມ: ມັນສາມາດແລ່ນຈາກເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ຖ້າເຄື່ອງກໍາເນີດຖືແຮງດັນແລະຄວາມຖີ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃນປ່ອງຢ້ຽມ AC380V ± 15% ແລະມີຄວາມສາມາດພຽງພໍ. ຢືນຢັນຂະຫນາດເຄື່ອງກໍາເນີດກັບພວກເຮົາກ່ອນທີ່ຈະຫມັ້ນສັນຍາ.

Q: ຕົວເລກ PF ແມ່ນການໂຫຼດເຕັມທີ່ຫຼືພຽງແຕ່ຢູ່ທີ່ idle?

A: ໃນການໂຫຼດເຕັມ, ແລະຍັງຢູ່ທີ່ 25%, 50% ແລະ 75% ໂຫຼດ. ບົດລາຍງານ batch ສະແດງໃຫ້ເຫັນທັງຫມົດສີ່ຈຸດ - ຂໍໃຫ້ມັນ.

ຖາມ: ເຈົ້າໃຫ້ເອກະສານເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັນໃດ?

A: ໃບຢັ້ງຢືນ CE/TUV, ບົດລາຍງານການທົດສອບຄຸນນະພາບພະລັງງານທີ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງ PF ແລະ THD, ແລະເອກະສານຂໍ້ມູນພາສາອັງກິດ. ເຫຼົ່ານີ້ກວມເອົາການທົບທວນຄືນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ, ຕາເວັນອອກກາງແລະອາເມລິກາລາຕິນ.

ຖາມ: ພະລັງງານທີ່ສະອາດມີລາຄາຖືກກວ່າບໍ?

A: ຂັ້ນຕອນຂອງ PFC ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອົງປະກອບບາງຢ່າງທຽບກັບເຄື່ອງແກ້ໄຂລາຄາຖືກ - ແຕ່ນັ້ນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍຕໍ່ກັບການລົງໂທດທີ່ຫຼີກເວັ້ນ, ການຍົກລະດັບການຫັນປ່ຽນແລະການໂທຫາການບໍລິການ.

Q: ຂ້ອຍສາມາດແລ່ນ 80kW ທີ່ 230V ໄລຍະດຽວໄດ້ບໍ?

A: ບໍ່, ນີ້ແມ່ນຫນ່ວຍງານສາມເຟດທີ່ຕ້ອງການ AC380V ± 15%. ສໍາລັບສະຖານທີ່ໄລຍະດຽວ, ເບິ່ງເຄື່ອງຊາດ DC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາຂອງພວກເຮົາເຖິງ 40kW ແທນ.